Sim-Lab - Making motorsports accessible

Inverted Pedal Rack V2

Inverted Pedal Rack V2 - Main image
$142.71 $201 In stock

يدعم هذا الحامل المقلوب للدواسات تكوين دواسات مقلوب لوضعية دواسات على طراز GT. تم إعادة تصميمه كـ V2 ليتوافق مع لغة التصميم الحالية ومعايير المواد لدينا، ويوفر توافقًا واسعًا مع الدواسات وتكاملًا كاملًا مع أحدث إصدارات مقصورات GT1 Evo وGT1 Pro وP1X Pro وP1X Ultimate، مع الحفاظ على هيكل صلب وقابل للتعديل.

  • تحديث مدفوع بالمجتمع للحامل الأصلي للدواسات
  • متوافق مع مجموعة واسعة من مجموعات الدواسات ومقصورات Sim-Lab
  • تصميم محسّن واختيار مواد متقن
  • هيكل صلب وقابل للتعديل لفرملة ثابتة وواثقة
  • يشمل لوحة الكعب
  • مثالي لمحاكاة وضعية دواسات السيارة على الطريق
  • بديل مريح لإعداد الدواسات المثبتة على الأرض للسباقات
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Steven L. ★★★★★

Swapped my pedals to the inverted GT position and this rack holds everything rock solid, no flex at all under heavy braking. The V2 redesign matches the rest of my setup way better than the old one did.

Scarlett E. ★★★★★

The inverted layout finally puts my pedals at a GT-style angle and my heel no longer catches on the plate. Fit and finish on the V2 is noticeably cleaner than the older version I'd seen, and it went in without any drilling headaches.

Nicholas ★★★★★

Bolted this into my rig last weekend and the pedal finally sits at that GT-style angle I'd been chasing for months. The V2 mounting holes lined up perfectly with my existing plate, no drilling needed. Rock solid once torqued down, zero flex when I'm really stamping on it.