¿Necesitas un volante de liberación rápida para sim racing?

Respuesta rápida

Compre un desembrague rápido si posee más de un volante, conduce en posición de fórmula o desea una conexión repetible y sin juego que pueda desmontar rápidamente. Omítalo si usa un solo volante, nunca cambia la configuración de su simulador y su soporte fijo actual ya se siente firme. Una unidad de calidad como el XERO-PLAY V2 facilita el intercambio y mantiene intactos los datos USB, pero solo vale la pena si su rutina implica cambiar de volante.

Qué cambia realmente un desembrague rápido en su simulador

Un desembrague rápido reemplaza una unión atornillada entre el volante y la base con un acoplamiento de bloqueo por palanca. El cambio práctico no es solo la velocidad: elimina las conjeturas de alineación, porque el volante se indexa en una posición y encaja. Esto es más importante en posiciones de fórmula donde el volante está cerca del pecho y no se pueden ver fácilmente los agujeros de los tornillos detrás del aro.

El segundo cambio son los datos. Algunos acoplamientos, incluido el XERO-PLAY V2, pasan USB a través de la propia unión, por lo que no tiene que desconectar un cable enrollado cada vez que cambia de volante. Si su volante es un simple atornillado mecánico sin electrónica, esta función es irrelevante y puede ahorrar dinero.

Las verdaderas razones para comprar uno

Los desembragues rápidos resuelven tres problemas concretos: cambiar entre formas de volante para diferentes coches, desmontar el simulador para almacenarlo o transportarlo, y eliminar la flexión o el juego en la unión del volante. Si ninguno de estos se aplica a usted, es mejor gastar el dinero en pedales, una plataforma de volante más rígida o guantes que reduzcan la fatiga.

Una razón menos obvia es el tiempo de conducción. Si corre en coches de fórmula y GT en la misma semana, un desembrague rápido convierte un trabajo de quince minutos con llave en un intercambio de dos segundos, lo que significa que realmente usa el volante correcto en lugar de comprometerse.

• Posee dos o más volantes y los cambia semanalmente.
• Su simulador comparte espacio y debe plegarse o moverse.
• Siente un golpeteo o rotación en la unión del volante bajo carga.
• Conduce en una posición de fórmula donde el acceso a los tornillos es incómodo.

Cuándo un volante fijo es la opción más inteligente

Un volante fijo y atornillado es más ligero, más barato y tiene un mecanismo menos que mantener. Si corre en una disciplina, deja el simulador montado y su plataforma de volante ya sujeta el aro sin movimiento, un desembrague rápido añade coste y una pequeña altura de apilamiento sin beneficio diario.

La altura de apilamiento es la compensación que la gente pasa por alto. Cualquier acoplamiento añade longitud entre la base y el aro, lo que puede acercar el volante a usted en una cabina de fórmula ya ajustada. Verifique su alcance antes de comprar y considere una extensión más corta si el volante queda demasiado cerca.

Comprobaciones de compatibilidad antes de pedir

El patrón de tornillos estándar de la industria es de 70 mm con seis tornillos M5, y la mayoría de los adaptadores del lado del volante lo siguen. Confirme dos cosas: el círculo de tornillos de su volante y si su base necesita un adaptador específico del lado del eje. Si alguno de los lados es propietario, es posible que necesite una placa adaptadora, lo que añade altura de apilamiento.

Confirme también la ruta de datos. Si su volante tiene botones o una pantalla, decida si desea paso de USB a través del acoplamiento o un cable enrollado separado. Un acoplamiento con paso simplifica los intercambios, pero requiere el conector correcto en ambos extremos.

Guía de ajuste: adaptar el desembrague a su posición y manos

En una posición de fórmula, el volante está alto y cerca, por lo que un desembrague de perfil bajo con un clic positivo es más fácil de operar a ciegas que un collar voluminoso. En una posición de GT o rally, tiene más espacio y puede aceptar una unidad más alta.

Sus manos también importan. Un borde de palanca afilado en un desembrague puede clavarse en sus dedos durante sesiones largas. Los guantes con palma adherente, como los F33L Sim Gloves, reducen la presión que necesita aplicar y mantienen su agarre seguro cuando tira de la palanca entre sesiones.

Reglas de decisión: comprar u omitir

• Cambia de volante más de una vez al mes: Un desembrague rápido se amortiza por sí solo en comodidad. Elija una unidad con un clic positivo y, si su volante tiene electrónica, paso de USB. Comprar.
• Conduce en una posición de fórmula con acceso limitado a los tornillos: Los acoplamientos indexados con bloqueo por palanca eliminan la lucha de alineación a ciegas. Verifique la altura de apilamiento para que el aro no quede demasiado cerca. Comprar, pero planificar el alcance.
• Usa un solo volante y nunca mueve el simulador: Una unión fija atornillada es más ligera, más barata y no tiene nada que mantener. Gaste el presupuesto en pedales o una plataforma de volante más rígida. Omitir.
• Su volante o base utiliza un soporte propietario: Es posible que necesite una placa adaptadora, lo que añade altura y coste. Verifique ambos lados de la unión antes de pedir. Verificar adaptadores primero.

Productos que concretan la decisión

• Desembrague rápido para volante XERO-PLAY™ V2: El XERO-PLAY V2 ofrece una conexión sin juego y de ingeniería de precisión entre el volante y la base, con paso completo de datos USB integrado directamente en el acoplamiento. Utiliza un patrón de tornillos estándar de la industria de 70 mm con adaptadores del lado del volante. Sin juego elimina el golpeteo que le hace dudar de la unión del volante, y el paso USB significa que puede intercambiar volantes sin reubicar un cable. El patrón de 70 mm lo mantiene compatible con la mayoría de los volantes y adaptadores.
• Extensión para volante V2, aluminio fundido: La Extensión para volante V2 está mecanizada por CNC en aluminio fundido, anodizada en negro mate, con un círculo de tornillos de 70 mm x 6 para tornillos M5. Está disponible en longitudes de 50 mm, 70 mm, 120 mm y 200 mm. Si añadir un desembrague rápido acerca demasiado el volante, una extensión más corta le permite corregir el alcance sin cambiar toda su solución de montaje. El círculo de tornillos de 70 mm coincide con el mismo estándar que el desembrague.
• F33L Sim Gloves: Los F33L Sim Gloves utilizan materiales transpirables y flexibles con un agarre de goma ergonómico y una correa de velcro reforzada. El agarre de goma puede tardar unas horas en ablandarse y adaptarse a su mano. Un agarre seguro y de baja fatiga facilita la operación de la palanca de desembrague y reduce la posibilidad de resbalar al tirar del volante entre sesiones.

Quién debería comprar un desembrague rápido

Mejor para

• Pilotos que poseen dos o más volantes y los cambian regularmente.
• Simuladores en posición de fórmula donde el acceso a los tornillos es incómodo.
• Simuladores que se pliegan, mueven o comparten entre pilotos.
• Pilotos que sienten juego o golpeteo en la unión del volante y desean una conexión sin juego.

No para

• Configuraciones de un solo volante que nunca cambian de configuración.
• Pilotos con presupuesto ajustado que preferirían mejorar los pedales o la plataforma del volante.
• Cabinas muy ajustadas donde cualquier altura de apilamiento adicional comprometería el alcance.
• Volantes con soportes propietarios donde los adaptadores añadirían coste y complejidad.