Support DDU et Vario Monitor : réglages de placement d'écran
By Sim-Lab - Making motorsports accessible | Published: 2026-10-14
Category: Guides pratiques
Diagnostiquez les trois problèmes de placement d'écran les plus courants dans un simulateur de course, puis résolvez-les en choisissant le bon support d'affichage DDU et le bon positionnement du support de moniteur.
Réponse rapide
La plupart des problèmes de placement d'écran proviennent de l'une des trois causes suivantes : l'affichage du tableau de bord est trop loin de votre volant, le moniteur est trop proche ou trop haut, ou le support ne peut pas maintenir la position dont vous avez besoin. Corrigez d'abord le tableau de bord avec un support DDU réglable, puis réglez la distance et la hauteur du moniteur avec un support basé sur Vario. Si votre châssis n'accepte aucun de ces supports, arrêtez-vous et changez le châssis ou la plateforme de montage plutôt que de forcer un adaptateur.
Symptôme : vous devez baisser les yeux ou tendre le bras pour voir le tableau de bord
Si vos yeux quittent la route pour lire le tableau de bord, l'écran est monté trop bas, trop en avant, ou les deux. La solution est de déplacer l'écran dans votre ligne de vue naturelle, juste derrière le cercle du volant et dans le champ de vision périphérique. Un support avec une large plage de réglage vous permet de définir cette position sans percer de nouveaux trous, et un support approuvé pour les simulateurs avec mouvement empêche l'écran de dériver une fois que vous avez trouvé le bon endroit.
Symptôme : le moniteur semble trop proche, trop loin ou trop haut
La distance et la hauteur du moniteur sont personnelles, mais le symptôme est facile à lire : soit vous tendez le cou, soit vous perdez la sensation de profondeur qui rend les points de freinage reproductibles. La distance réglable du moniteur est la caractéristique clé ici. Un support qui vous permet de rapprocher ou d'éloigner l'écran, et de le monter ou descendre, vous permet d'ajuster la vue sans acheter un nouveau châssis. Le Integrated VarioTM Monitor Mount comprend des plaques Vario Vesa précisément pour ce type d'alignement, et il prend en charge une configuration simple ou triple sur les châssis Sim-Lab listés.
Symptôme : le support s'affaisse, glisse ou ne s'adapte pas à votre base de volant
Lorsqu'un support bouge sous charge, la cause est généralement une plage de réglage insuffisante ou du matériel manquant, pas votre conduite. Vérifiez la plage indiquée du support par rapport à votre espace réel avant d'acheter. Le DDU Mount offre un réglage de 71 mm à 201 mm, ce qui couvre une large gamme de positions de base de volant et de tableau de bord, et il est livré avec des extensions et du matériel pour que vous n'ayez pas à chercher des boulons en cours d'installation. Si votre châssis n'a pas de point de montage compatible, aucun réglage ne le résoudra ; c'est le moment de changer le châssis ou la plateforme de montage plutôt que d'ajouter des adaptateurs.
Définissez l'ordre des réglages
Travaillez du châssis vers l'extérieur : d'abord la position du siège, puis la base du volant, puis l'affichage du tableau de bord, puis le moniteur. Changer le moniteur avant le tableau de bord signifie généralement tout refaire. Serrez tout seulement après avoir conduit quelques tours dans la nouvelle position, car de petits changements dans la pression du siège modifient ce qui semble correct.
Diagnostic : associez le symptôme à la solution
- Les yeux quittent la route pour lire le tableau de bord : L'écran est monté trop bas ou trop en avant pour votre position assise. Repositionnez le tableau de bord avec un support DDU réglable avant de toucher au moniteur.
- Le moniteur semble trop proche, trop loin ou trop haut : La distance et la hauteur du moniteur sont hors de portée pour votre siège et la position du volant. Utilisez un support avec distance de moniteur réglable et plaques Vario Vesa pour l'ajuster.
- Le support s'affaisse, glisse ou ne s'adapte pas : La plage de réglage est trop étroite, du matériel manque, ou le châssis n'a pas de point de montage compatible. Si le châssis est la limite, changez le châssis ou la plateforme de montage plutôt que d'ajouter des adaptateurs.
Supports qui résolvent ces symptômes
- Support DDU: Le GRID DDU Mount offre une large plage de réglage de 71 mm à 201 mm et est approuvé pour une utilisation avec des simulateurs de mouvement. Une large plage signifie que vous pouvez positionner l'affichage du tableau de bord sans nouveaux trous, et l'approbation pour le mouvement garantit qu'il maintiendra cette position sur un simulateur en mouvement.
- Integrated Vario™ Monitor Mount: Le Integrated VarioTM Monitor Mount comprend des plaques Vario Vesa, prend en charge les configurations simple ou triple et offre une distance de moniteur réglable Vario-VesaTM. La distance réglable est ce qui vous permet de corriger un moniteur qui semble trop proche ou trop loin, et les plaques incluses couvrent les configurations simple et triple.
- P1X Pro Simracing cockpit: Le P1X Pro Sim Racing Cockpit utilise un profilé en aluminium pour la rigidité et prend en charge les volants à entraînement direct et les pédales loadcell, avec des options de support pour volant et moniteur. Si votre châssis actuel fléchit ou ne peut pas accepter le support dont vous avez besoin, le châssis lui-même est la partie limitante, pas le support.
