Kit de support P1X Pro Podium : conseils d'installation et de positionnement

Réponse rapide

Montez d'abord les supports de podium sur les montants de votre P1X Pro, puis fixez la plaque du podium et la base du volant, et serrez ensuite seulement le tout. Maintenez la paire de supports de niveau et d'équerre avant le couple final, car quelques millimètres de torsion au niveau des montants se transforment en un fléchissement perceptible au volant. Vérifiez le dégagement pour votre base de volant et votre plateau de pédales avant de vous engager sur une position.

Un ensemble de supports de podium est l'une de ces pièces qui soit disparaît dans le châssis, soit devient une source de flexibilité que l'on ressent à chaque tour. Kit de supports de podium P1X Pro est conçu pour offrir un point de montage propre et rigide pour une base de volant à entraînement direct, mais le résultat dépend fortement de la manière dont vous l'installez et le positionnez.

Ce guide détaille la séquence pratique : préparer le châssis, monter les supports, positionner la plaque du podium et vérifier l'installation avant de tout serrer. Il aborde également les erreurs qui font le plus souvent qu'un support de podium semble moins solide qu'il ne devrait l'être.

Préparez le châssis et vérifiez les dégagements

Avant de toucher les supports, placez le P1X Pro sur une surface plane et vérifiez que les montants sont d'équerre. Si vous avez déjà monté un plateau de pédales, un siège ou un levier de vitesses, assurez-vous que la zone du podium est dégagée. Le jeu de supports de podium P1X Pro se fixe sur les profilés verticaux. Tout accessoire existant dans cette zone doit donc être déplacé ou pris en compte dans l'aménagement.

Mesurez la distance entre les montants et l'emplacement de votre base de volant. Vous devez prévoir suffisamment d'espace derrière le volant pour les câbles et suffisamment d'espace devant pour votre écran ou votre plateau de volant. C'est également le moment de décider si vous montez une unité à entraînement direct ou une base à courroie, car le poids et le couple modifient la rigidité critique du support.

• Erreur courante : monter les supports avant de vérifier que les montants sont d'équerre, ce qui fige une torsion impossible à corriger par la suite.

Montez les supports de podium sur les montants

Fixez les supports aux profilés verticaux à l'aide de la quincaillerie fournie, mais ne serrez les boulons qu'à la main pour l'instant. L'objectif à ce stade est de déterminer la hauteur et la position gauche-droite, et non le couple de serrage final. Maintenez les deux supports à la même hauteur en mesurant à partir du même point de référence sur chaque montant, plutôt qu'à vue d'œil.

Si les fentes de profil existantes de votre P1X Pro sont occupées par d'autres accessoires, glissez les supports dans une fente libre plutôt que de les forcer à en partager une. Les supports ont besoin d'un contact complet avec la face du profil pour fonctionner correctement. Une fois les deux côtés positionnés, vérifiez que les faces des supports sont parallèles entre elles.

• Point de contrôle : les deux supports doivent être à la même hauteur et parallèles avant d'ajouter la plaque du podium.

Positionnez la plaque du podium et la base du volant

Une fois les supports en place, posez la plaque du podium par-dessus et alignez-la de manière à ce que les trous de montage de l'empattement correspondent à votre base. Pour un montage direct du podium, la position de la plaque détermine la distance entre le volant et votre corps. Déplacez-la donc vers l'avant ou l'arrière avant de serrer. Un bon point de départ est d'avoir la jante du volant à peu près à la même distance que le volant d'une vraie voiture par rapport à votre position assise.

Une fois la plaque à l'emplacement souhaité, installez le wheelbase et serrez ses boulons de montage à la main. Ne serrez pas encore complètement le wheelbase. Vous avez besoin d'un peu de jeu pour pouvoir affiner l'angle et la portée après vous être assis dans le siège.

• Erreur courante : serrer les boulons de l'empatement avant de vérifier la portée, ce qui oblige à tout desserrer à nouveau pour ajuster la position.

Serrer dans l'ordre et vérifier la flexion

Serrez d'abord les boulons du support au montant, en travaillant en diagonale sur le motif des supports. Fixez ensuite la plaque du podium aux supports, et enfin l'empattement à la plaque. Cet ordre empêche l'assemblage de se déformer lors du serrage. Utilisez le même couple de serrage à gauche et à droite pour que la charge soit équilibrée.

Après le serrage, saisissez le volant et exercez une pression ferme dans plusieurs directions. Vous recherchez tout mouvement au niveau de la jonction entre le support et le montant. Une légère flexibilité au niveau de la jante est normale sur tout équipement, mais un mouvement visible au niveau du support lui-même signifie que quelque chose est desserré ou que les supports ne sont pas bien à plat contre les profilés.

• Point de contrôle : aucun écart visible entre le support et le profil vertical, et aucun mouvement au niveau de la jonction lorsque vous poussez et tirez la roue.

Ajustez finement la portée, l'angle et le cheminement des câbles

Asseyez-vous et vérifiez que le volant est à une distance et un angle confortables. Ajustez la position de la plaque du podium si nécessaire, puis resserrez. C'est aussi le moment d'acheminer les câbles de la base du volant pour qu'ils ne soient pas pincés entre la plaque et les supports. Laissez une petite boucle de service afin de pouvoir déplacer la base ultérieurement sans avoir à tout débrancher.

Si vous utilisez un support avant ou un plateau de roue en plus des supports de podium, assurez-vous que les deux systèmes ne se gênent pas mutuellement. Le jeu de supports de podium doit supporter la charge de l'empattement, et tout support supplémentaire doit être aligné de manière à ne pas précontraindre les supports dans une direction différente.

• Astuce pratique : marquez la position finale du support avec un trait de crayon sur le profil afin de pouvoir y revenir après tout réglage ultérieur.

Étapes de montage du support de podium

1. Mettez de niveau et d'équerre le P1X Pro : Placez le châssis sur une surface plane et vérifiez que les montants sont d'équerre avant de monter quoi que ce soit. Point de contrôle : une position verticale tordue rendra chaque réglage ultérieur plus difficile.
2. Serrez les supports à la main : Fixez les supports de podium aux profilés verticaux à la même hauteur et laissez les boulons suffisamment desserrés pour pouvoir les ajuster. Erreur courante : serrer complètement un côté avant que l'autre ne soit positionné.
3. Réglez la position de la plaque du podium : Placez la plaque et le socle des roues, puis réglez l'avance/le recul et l'angle pour l'atteinte avant le couple final. Point de contrôle : asseyez-vous sur le siège et vérifiez la portée avant de serrer.
4. Couple dans l'ordre : Serrez d'abord les boulons du support aux montants, puis ceux de la plaque au support, puis ceux de l'empatement à la plaque, en appliquant un couple de serrage égal à gauche et à droite. Erreur courante : serrer d'abord l'empattement, ce qui peut désaligner la plaque.
5. Vérifiez les câbles flexibles et d'acheminement : Poussez et tirez la roue pour vérifier tout mouvement au niveau du joint du support, puis acheminez les câbles avec une boucle de service. Si vous constatez un mouvement au niveau du support, desserrez-le et replacez-le à plat contre le profilé.

Informations produit

• GT1 Evo Sim Racing Cockpit: Le GT1 Evo dispose d'une structure rigide et d'une plaque de pédales robuste, offrant des performances stables avec les bases de volant les plus courantes. Si vous construisez un châssis autour d'une base de volant à entraînement direct, la rigidité de base du cockpit définit le plafond de la solidité de votre support de podium.
• Jeu de pédales Loadcell XP1: Le jeu de pédales à capteur de force XP1 intègre un capteur de force propriétaire de 200 kg, délivrant jusqu'à 100 kg de pression sur la pédale de frein. Une pression élevée sur la pédale de frein exerce une force sur le châssis, c'est pourquoi un support de podium solide aide à empêcher l'ensemble du châssis de fléchir sous le freinage.
• Sol de simulation: Le Sim Floor apporte confort et soutien pour les longues sessions de jeu et est compatible avec le P1X, le P1X Pro, le P1X Ultimate, le GT1 Pro et le GT1 Evo (modèle 2020 et plus récent). Si vous effectuez de longues séances en position de type formule, un repose-pieds comme le Sim Floor peut réduire la fatigue pendant que vous réglez votre position de podium.

Un ensemble de supports de podium n’est aussi bon que son installation. Prenez le temps d’équerre le châssis, de positionner les supports uniformément et de serrer dans le bon ordre, et votre base à entraînement direct semblera bien ancrée. Si vous changez de base ou ajoutez un support avant plus tard, revoyez la position des supports plutôt que de supposer qu’elle convient toujours.