버킷 시트 브래킷 세트: 호환성 및 설치 가이드

빠른 답변

볼트를 조이기 전에 먼저 브래킷 세트를 시트에 정확히 맞춘 다음, 리그의 시트 레일이나 슬라이더에 맞추십시오. 버킷 시트 브래킷 세트 사이드 마운트 구멍 간격, 레일 너비, 하드웨어 크기가 모두 일치해야 작동합니다. Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team Sim Racing 시트를 사용하는 경우 범용 브래킷 대신 전용 시트 마운트를 사용하세요. 이 브래킷은 다른 시트와 호환되지 않습니다.

버킷 시트는 이를 고정하는 브래킷만큼 단단합니다. 대부분의 휘어짐, 삐걱거림, 비뚤어진 착석 위치는 볼트로 고정할 수 있을 만큼 근접했지만 시트나 리그와 실제로 일치하지 않은 브래킷 세트에서 비롯됩니다.

이 가이드는 재작업을 피하기 위한 순서를 안내합니다: 호환성 확인, 하드웨어 준비, 슬라이더 장착, 시트 각도 설정, 순서대로 토크 조이기. 각 단계에는 대부분의 사람들이 다시 분해해야 하는 실수가 포함되어 있습니다.

구매 또는 개봉 전에 호환성을 확인하세요

리그가 아닌 시트부터 시작하세요. 버킷 시트의 사이드 마운트 구멍 사이의 거리를 측정하고 브래킷 세트가 해당 간격으로 드릴링되었는지 확인하세요. 그런 다음 브래킷이 장착될 레일 또는 슬라이더의 너비를 확인하세요. 시트에는 맞지만 레일에는 맞지 않는 브래킷은 여전히 어댑터가 필요하며, 어댑터는 스택 높이와 또 다른 유연 지점을 추가합니다.

브랜드 전용 시트는 가장 큰 함정입니다. 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 시뮬레이션 레이싱 시트용 시트 마운트 이 마운트는 해당 시트 전용으로 설계되었으며 Sim-Lab 제품군의 다른 시트와는 호환되지 않습니다. 다른 버킷 시트를 사용 중인 경우, 전용 마운트를 억지로 장착하지 말고 표준 시트 브래킷을 사용하십시오.

• 확인 사항: 구멍 간격이 수 밀리미터 이상 차이가 나면 구멍을 확대하지 마십시오. 확대하면 시트가 움직이는 것을 방지하는 조임 고정이 사라집니다.

하드웨어를 배치하고 볼트 크기를 확인하세요

작업을 시작하기 전에 모든 볼트, 너트, 와셔를 분류하세요. M8 볼트를 M6 나사 구멍에 잘못 끼우면 나사산이 손상되고 시트 한쪽이 느슨해질 수 있습니다. 스파르코 시트 슬라이더 버킷 시트와 슬라이더를 장착하기 위한 M8 볼트와 너트가 포함되어 있습니다. 따라서 해당 연결부에는 공구함에 남아 있는 다른 부품이 아닌 이 체결구를 사용하십시오.

더 시뮬레이션 페달 힐 레스트 설치용 스페이서가 함께 배송되며, 이는 리그의 일부 부품에 특정 적층 순서가 필요함을 상기시킵니다. 각 구성 요소에 포함된 하드웨어 목록을 읽고, 각 세트가 어디에 속하는지 알 때까지 세트를 분리하여 보관하십시오.

• 피해야 할 실수: 시트-브래킷 볼트부터 조립한 후에야 슬라이더 하드웨어 크기가 다르다는 것을 알게 되는 경우.

먼저 슬라이더를 브래킷에 장착하세요

슬라이더와 브래킷은 리그 내부가 아닌 벤치에서 조립하세요. Sparco 시트 슬라이더는 Sim-Lab 시트 브래킷과 함께 사용할 수 있으며, 중간 풀 바를 원하는 너비로 살짝 구부려 너비를 조절할 수 있어 모든 사이드 마운트 버킷 시트에 맞출 수 있습니다. 부품을 잡기 쉬운 지금 이 조정을 수행하세요.

너비가 설정되면 슬라이더를 브래킷에 느슨하게 볼트로 고정하세요. 체결구를 꽉 조이지 말고 살짝 조여서 시트와 정렬할 때 어셈블리가 몇 밀리미터 정도 움직일 수 있도록 하십시오. 슬라이더의 이동 범위는 23 cm이므로, 최종 조이기 전에 페달을 기준으로 이 이동 범위를 어디에 둘지 계획하십시오.

• 확인 사항: 메커니즘을 손으로 전체 이동 구간을 따라 밀어보십시오. 장비에 장착하기 전에 걸리는 느낌 없이 부드럽게 움직여야 합니다.

시트를 브래킷 어셈블리에 볼트로 고정하세요

시트를 패딩 처리된 표면에 놓고 측면 장착 구멍을 맞춘 다음 네 개의 볼트를 모두 손으로 조이기 시작합니다. 먼저 손으로 나사산을 맞추는 것이 나사산이 손상되기 전에 정렬이 잘못된 구멍을 가장 빠르게 찾는 방법입니다. 시트가 한쪽으로 기울지 않도록 대각선 패턴으로 조금씩 조이십시오.

리그가 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 시뮬레이션 레이싱 시트용 시트 마운트와 같은 전용 마운트를 사용하는 경우, 해당 번들 자체의 순서를 따르십시오. 이 번들에는 시트 슬라이더와 시트 브래킷이 세트로 설계되어 포함되어 있으므로 일반 키트의 부품을 대체할 이유가 없습니다.

• 피해야 할 실수: 나머지 세 개의 볼트를 시작하기 전에 하나의 볼트를 완전히 조이는 것입니다. 이렇게 하면 시트의 정렬이 어긋나고 나머지 구멍에 접근하기 어려워집니다.

리그에서 시트 각도와 위치를 설정하세요

어셈블리를 리그에 넣고 레일 볼트를 조이기 전에 각도를 설정하세요. 버킷 시트는 일반적으로 엉덩이가 어깨보다 낮게 오도록 약간 뒤로 젖히는 것이 좋지만, 적절한 각도는 페달 높이와 휠 위치에 따라 달라집니다. 앉아 본 다음 조정하세요.

슬라이더 이동 범위를 사용하여 양쪽 끝에서 페달에 편안하게 닿을 수 있는지 확인하십시오. 시트가 프레임에 닿거나 슬라이더가 조기에 바닥에 닿는 경우, 리그에 휠베이스와 모니터를 완전히 장착하기 전에 지금 바로 수정하십시오.

• 체크포인트: 시트를 운전 위치에 맞춘 상태에서 브래킷 가장자리가 프레임에 닿지 않는지 확인하세요. 접촉 지점은 제동 시 삐걱거리는 소음의 원인이 됩니다.

모든 것을 조이고 첫 세션 후에 다시 확인하세요

체결구를 순서대로 작업하십시오: 시트 → 브래킷, 브래킷 → 슬라이더, 슬라이더 → 리그. 균일하게 조이고 헤드레스트를 옆으로 밀었을 때 시트가 흔들리지 않는지 확인하십시오. 이 단계에서의 움직임은 다이렉트 드라이브 휠베이스가 리그에 하중을 가하면 훨씬 더 심해집니다.

첫 번째 실제 세션 후에는 모든 볼트를 다시 점검하세요. 새 조립품에서는 작은 정착 움직임이 정상이며, 첫날에는 단단해 보였던 브래킷도 제동 시 반복적으로 하중을 받으면 약간 느슨해질 수 있습니다.

• 피해야 할 실수: 조인 볼트가 계속 조여져 있을 것이라고 가정하는 것. 첫 주행 후 2분 재점검으로 대부분의 장기적인 유격 문제를 예방할 수 있습니다.

설치 순서 한눈에 보기

1. 시트와 레일의 호환성을 확인하세요: 시트의 측면 장착 구멍 간격을 측정하고 브래킷 세트가 해당 간격 및 사용하려는 레일 너비와 일치하는지 확인하십시오. 체크포인트: Mercedes-AMG PETRONAS 포뮬러 원 팀 시트 마운팅과 같은 전용 마운트는 해당 시트에만 맞습니다.
2. 하드웨어를 크기별로 정렬: M6 및 M8 체결구를 분리하고, 각 구성품에 포함된 하드웨어는 해당 구성품과 함께 보관하십시오. 오류: M8 볼트를 M6 구멍에 억지로 끼우면 나사산이 손상되고 시트가 헐거워집니다.
3. 슬라이더와 브래킷을 작업대에서 조립하세요: 중간 당김 막대를 살짝 구부려 슬라이더 너비를 설정한 다음 브래킷에 느슨하게 볼트로 고정하세요. 확인 사항: 슬라이더가 리그에 장착되기 전에 손으로 전체 길이 23 cm를 부드럽게 이동할 수 있어야 합니다.
4. 시트를 브래킷 어셈블리에 볼트로 고정하세요: 사이드 마운트 볼트 4개를 모두 손으로 끼운 후 대각선 패턴으로 조이십시오. 실수: 먼저 볼트 하나를 완전히 조이면 시트 정렬이 어긋납니다.
5. 리그에서 각도와 위치를 설정하세요: 페달과 핸들 위치에 맞게 시트를 기울인 후, 슬라이더가 접촉 없이 전체 이동 거리를 이동하는지 확인하십시오. 체크포인트: 운전 위치에서 브래킷 가장자리가 프레임에 닿지 않아야 합니다.
6. 첫 세션 후 토크 및 재점검: 시트를 브래킷에, 브래킷을 슬라이더에, 슬라이더를 리그에 순서대로 조이고, 첫 주행 후 모든 볼트를 다시 점검하세요. 다음 단계: 여전히 흔들리는 부분이 있다면 와셔를 추가하여 숨기기보다는 느슨한 조인트를 찾으십시오.

이 설치에 중요한 부품

• 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 시뮬레이션 레이싱 시트 장착: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 시뮬레이션 레이싱 시트 전용으로 설계된 시트 마운팅 번들로, 시트 슬라이더와 시트 브래킷이 포함되어 있습니다. 이 마운팅 브래킷은 다른 시트와 호환되지 않습니다. 해당 시트를 소유하고 계신다면, 이 번들을 통해 부품을 혼용할 필요가 없습니다. 다른 버킷 시트를 소유하고 계신다면, 이 브래킷은 적합하지 않으며 표준 시트 브래킷을 사용하셔야 합니다.
• Sparco 시트 슬라이더: Sim-Lab 시트 브래킷과 함께 사용할 수 있습니다. 중간 당김 막대를 원하는 너비로 살짝 구부려 너비를 조절할 수 있어 모든 사이드 마운트 버킷 시트에 맞출 수 있습니다. 슬라이더 이동 범위는 23cm이며, 버킷 시트와 슬라이더를 장착하기 위한 M8 볼트와 너트가 포함되어 있습니다. 조절 가능한 너비 덕분에 하나의 슬라이더로 대부분의 사이드 마운트 버킷 시트를 커버할 수 있으며, 포함된 M8 하드웨어로 철물점에 갈 필요가 없습니다. 23cm 범위는 페달 리치를 계획할 때 기준이 됩니다.
• 심 페달 힐 레스트: 설치용 스페이서가 포함되어 있으며, M6 접시머리 장착 구멍과 4 mm 두께의 알루미늄 힐 플레이트(크기 420 x 160 mm)가 있습니다. GT1 EVO 페달 데크(2021 이상), 2021 이후 구매한 새로운 12 mm 페달 베이스플레이트 디자인, 그리고 P1X Pro, P1X Ultimate, GT1와 호환됩니다. 주문 전에 호환성 목록을 확인해야 하는 이유를 보여줍니다. 부품이 특정 페달 데크 세대에는 완벽하지만 다른 세대에는 맞지 않을 수 있으며, 스페이서는 장착의 일부이지 선택 사항이 아닙니다.

볼트 하나를 조이기 전에 호환성을 먼저 확인하면 나머지 설치 과정은 간단합니다. 브래킷을 시트에 맞추고, 슬라이더를 브래킷에 맞춘 후, 첫 세션 후에 토크를 다시 확인하세요. 이 순서를 따르면 대부분의 사람들이 방금 설치한 시트를 분해하게 만드는 유격과 삐걱거림을 방지할 수 있습니다.