요크 데크 vs 휠 데크: 어떤 마운트가 필요할까?

빠른 답변

자동차 경주를 한다면 휠 데크를 선택하세요. 비행을 한다면 요크 데크. 휠 데크는 다이렉트 드라이브 또는 벨트 구동 휠베이스를 레이싱 각도로 고정하고, 요크 데크는 비행 요크를 비행 시뮬레이션 각도로 고정합니다. 대부분의 콕핏은 한 번에 하나만 지원하므로, 두 가지를 하나의 플레이트에 억지로 장착하려 하지 말고 주 종목에 맞는 데크를 선택하세요.

요크 데크와 휠 데크는 사진에서 비슷해 보이지만, 해결하는 문제가 다릅니다. 하나는 좌우로 회전하는 원형 림을 중심으로 제작되고, 다른 하나는 앞뒤로 기울어지는 요크를 중심으로 제작됩니다. 장착 플레이트, 기울기 각도, 볼트 패턴은 모두 이러한 차이에서 비롯됩니다.

이 비교는 하나를 선택할 때 실제로 달라지는 점, 즉 장착 각도, 휠베이스 호환성, 조종석 공간, 전환 용이성에 초점을 맞춥니다. 여기에 제공된 Sim-Lab 제품 기록을 사용하며, 사양이 누락된 부분을 표시하여 주문 전에 올바른 질문을 할 수 있도록 합니다.

휠 데크가 실제로 담고 있는 것

휠 데크는 시뮬레이션 레이싱 휠베이스를 장착하는 평평하거나 약간 기울어진 플레이트입니다. 자동차의 형상을 기준으로 설계되어 휠이 가슴 가까이 위치하고 운전자 쪽으로 기울어지며, 림은 수평 축으로 회전합니다. 이 각도가 중요한 이유는 다이렉트 드라이브 휠베이스가 데크를 통해 힘을 전달하기 때문에, 플레이트가 견고해야 하며 올바른 기울기로 조종석 프레임에 볼트로 고정되어야 하기 때문입니다.

휠 데크는 GT, 랠리, 포뮬러 스타일의 시뮬레이션 레이싱에서 기본 선택입니다. 랩 타임이 주요 목표라면 휠 데크는 휠베이스를 손과 팔이 예상하는 위치에 유지합니다. 단점은 휠 데크가 요크 모양으로 되어 있지 않아서 비행 요크가 잘못된 각도로 장착되거나 전혀 볼트로 고정되지 않을 수 있다는 점입니다.

• 데크를 구매하기 전에 휠베이스 볼트 패턴을 확인하세요.
• 더 단단한 데크는 고토크 다이렉트 드라이브 휠 아래에서의 굽힘을 줄여줍니다.

요크 데크가 실제로 담고 있는 것

요크 데크는 핸들처럼 회전하지 않고 앞뒤로 기울어지는 비행 요크용으로 설계되었습니다. 즉, 데크가 일반적으로 더 높고 조종사에 더 가깝게 위치하며, 요크 컬럼이 손에 맞도록 기울기가 다릅니다. 또한 볼트 패턴이 대부분의 휠베이스와 다르기 때문에 휠 데크와 요크 데크는 어댑터 없이는 서로 호환되지 않는 경우가 많습니다.

여객기나 일반 항공기를 조종하는 경우, 요크 데크는 근육 기억이 기대하는 조종 위치를 제공합니다. 단점은 요크 데크가 레이싱 휠베이스에 적합하지 않다는 점입니다. 각도가 레이싱에 맞지 않고, 플레이트가 휠베이스 볼트 패턴을 수용하지 못할 수 있습니다.

• 요크 데크는 회전이 아닌 피치 이동을 우선시합니다.
• 주문 전에 요크의 장착 구멍이 데크와 일치하는지 확인하십시오.

장착 각도 및 조종석 지오메트리

가장 큰 차이점은 각도입니다. 휠 데크는 휠베이스를 뒤로 기울여 림이 레이싱 각도로 운전자를 향하게 합니다. 요크 데크는 요크를 기울여 칼럼이 더 수직이거나 약간 앞으로 기울어지게 하여 조종사가 요크를 잡고 미는 방식과 일치시킵니다. 휠 데크에 요크를 장착하면 종종 아래로 손을 뻗거나 각도와 싸우게 됩니다. 요크 데크에 휠을 장착하면 림이 너무 높고 너무 가까이 위치할 수 있습니다.

조종석 형상이 이를 더 악화시킵니다. 요크 데크는 일반적으로 요크 본체가 휠베이스보다 높기 때문에 더 많은 수직 공간이 필요합니다. 휠 데크는 더 낮게, 시트에 더 가깝게 장착할 수 있습니다. 결정을 내리기 전에 시트에서 데크 장착 지점까지의 거리를 측정하고 사용하려는 컨트롤과 비교하십시오.

• 데크를 선택하기 전에 시트에서 데크까지의 거리를 측정하세요.
• 더 높은 요크는 더 높은 데크나 다른 조종석 직립 위치가 필요할 수 있습니다.

레이싱과 비행 간 전환

두 가지를 모두 사용하는 경우, 솔직히 대부분의 리그는 한 번에 하나의 데크만 선택하도록 되어 있습니다. 휠 데크에서 요크 데크로 교체하려면 일반적으로 플레이트 볼트를 풀고, 기둥을 이동하고, 각도를 다시 확인해야 합니다. 이는 15~30분이 소요되는 작업으로, 빠른 전환이 아니므로 매 세션마다가 아니라 블록 단위로 분야를 전환할 때만 의미가 있습니다.

실용적인 절충안은 하나의 데크를 설치한 상태로 유지하고 다른 컨트롤을 위한 두 번째 마운트 지점을 추가하는 것입니다. 이는 두 번째 기둥 세트에 별도의 요크 데크를 설치하거나, 휠 데크와 독립형 요크 스탠드를 조합하는 것을 의미할 수 있습니다. 어느 쪽이든 구매 전에 콕핏 공간을 계획하세요. 요크와 휠베이스 모두 움직일 공간이 필요하기 때문입니다.

• 정기적으로 비행하고 경주하는 경우 두 개의 장착 지점을 계획하세요.
• 요크 피치 이동 및 휠 회전을 위한 여유 공간을 확보하십시오.

선택에 영향을 미치는 하드웨어 및 액세서리

데크 선택은 단독으로 이루어지지 않습니다. 스티어링 휠 익스텐션은 림과 데크 사이의 거리를 변경하므로, 휠 데크가 너무 가깝거나 너무 멀게 느껴질 수 있습니다. Sim-Lab의 스티어링 휠 익스텐션 V2는 빌렛 알루미늄으로 CNC 가공되었으며, 무광 블랙 아노다이징 처리되었고, M5 볼트용 70 mm x 6 mm 볼트 서클을 갖추고 있으며, 50 mm, 70 mm, 120 mm, 200 mm 길이로 제공됩니다. 120 mm 버전의 무게는 160 g이고, 70 mm 버전의 무게는 114 g입니다. 이 범위를 통해 데크를 변경하지 않고도 리치를 조정할 수 있습니다.

작은 액세서리도 경험을 형성합니다. Sim 마우스패드 는 240 x 200 x 3 mm 알루미늄 플레이트로, 미리 뚫린 구멍과 검은색 RAL 9005 코팅이 적용되어 있으며, 장착 하드웨어가 포함되어 있습니다. 시뮬레이션 바닥재 는 4 mm 알루미늄 다이아몬드 플레이트, 490 x 350 mm, 네 개의 코너 브래킷이 포함되어 있으며, P1X, P1X Pro, P1X Ultimate, GT1 Pro, GT1 Evo(2020 모델 이상)와 호환됩니다. 어느 쪽도 데크 호환성을 변경하지 않지만, 두 제품 모두 각 분야에서 장시간 세션 중 편안함에 영향을 미칩니다.

• 데크를 변경하기 전에 확장 기능을 사용하여 도달 범위를 미세 조정하세요.
• Sim Floor와 같은 액세서리에 대한 조종석 호환성을 확인하세요.

트레이드오프 한눈에 보기

• 휠 데크: 레이싱 각도 vs 비행 제한: 휠 데크는 레이싱 각도로 휠베이스를 유지하며 다이렉트 드라이브 토크에 충분히 견고합니다. 요크용으로 성형되지 않았으므로 플라이트 요크가 잘못된 각도로 장착되거나 볼트로 고정되지 않을 수 있습니다. 레이싱이 주요 종목이라면 이것을 선택하세요.
• 요크 데크: 비행 현실감 대 레이싱 제한 요크 데크는 플라이트 요크를 피치 조작에 유리한 각도로 고정하여 조종사가 기대하는 조종 위치를 제공합니다. 각도와 볼트 패턴이 다르기 때문에 레이싱 휠베이스에는 적합하지 않습니다. 비행이 주요 분야라면 이것을 선택하세요.
• 전환: 유연성 대 설정 시간 데크를 교체하려면 보통 플레이트 볼트를 풀고, 기둥을 옮기고, 각도를 다시 확인해야 합니다. 이 작업은 15~30분이 소요되므로, 매 세션마다 교체하기보다는 블록 단위로 전환할 때만 의미가 있습니다. 두 가지를 모두 정기적으로 사용한다면 두 개의 장착 지점을 계획하세요.
• 액세서리: 도달 범위 조정 대 추가 비용 스티어링 휠 익스텐션을 사용하면 데크를 변경하지 않고 리치를 조정할 수 있으며, Sim Floor는 긴 세션 동안 발을 지지해 줍니다. 두 제품 모두 비용이 추가되며 호환성 확인이 필요합니다. 데크를 교체하기 전에 액세서리로 리치와 편안함을 개선하세요.

여기서 중요한 제품 정보

• 스티어링 휠 익스텐션 V2, 빌렛 알루미늄: 알루미늄 빌렛에서 CNC 가공, 무광 블랙 아노다이징 처리, M5 볼트용 70 mm x 6 mm 볼트 서클, 길이 50/70/120/200 mm, 120 mm 버전 무게 160 g, 70 mm 버전 무게 114 g. 데크를 교체하지 않고 휠 리치를 조정할 수 있어, 휠 데크가 너무 가깝거나 너무 멀리 위치할 때 유용합니다.
• Sim 마우스패드: 알루미늄 플레이트, 240 x 200 x 3 mm, 미리 뚫린 구멍, 블랙 RAL 9005 코팅, 장착 하드웨어 포함. 마우스와 소형 물품을 위한 견고한 장착 가능 표면; 책상 공간이 제한된 레이싱 및 비행 시뮬레이션 설정에 유용합니다.
• Sim Floor: 4mm 알루미늄 다이아몬드 플레이트, 490 x 350mm, 코너 브래킷 4개 포함, P1X, P1X Pro, P1X Ultimate, GT1 Pro 및 GT1 Evo(2020 모델 이상)와 호환됩니다. 장시간 세션에서 발 지지대를 제공합니다. 호환성은 나열된 콕핏으로 제한되므로 구매 전에 본인의 리그를 확인하세요.

어떤 데크가 당신에게 맞을까요?

최적 대상

• 주로 GT, 랠리 또는 포뮬러 카를 운전하며 견고한 휠베이스 마운트를 원하는 레이서.
• 다이렉트 드라이브 휠베이스를 사용하며 휨에 강한 데크가 필요한 드라이버.
• 스티어링 휠 익스텐션으로 휠 리치를 미세 조정하려는 시뮬레이션 레이서.

해당 없음

• 주로 여객기나 일반 항공기를 조종하며 피치 조작에 편리한 각도의 요크가 필요한 조종사.
• 하드웨어를 옮기지 않고 매 세션마다 레이싱과 비행을 전환하려는 사용자.
• 액슬 또는 휠베이스 볼트 패턴이 데크와 일치하는 것으로 확인되지 않은 모든 사용자.

주 분야에 맞는 데크를 선택한 다음, 스티어링 휠 익스텐션과 같은 액세서리를 사용하여 리치와 편안함을 조정하세요. 두 분야를 모두 실제로 한다면, 하나의 데크에 두 가지 작업을 강제하기보다 두 개의 장착 지점을 계획하세요.