Toetsenbordlade vs. bureaumontage: wat werkt beter voor simracen?

Snel antwoord

Voor de meeste simracers is een toetsenbordlade Voor gebruik met een sim-rig is montage aan het frame de betere keuze, omdat het toetsenbord in de cockpit blijft, je polsen ondersteunt en voorkomt dat je je naar een bureau moet draaien. Een bureaumontage is alleen beter als je rig direct tegen een bureau staat en je geen extra hardware aan het profiel wilt. Als je een toetsenbord gebruikt voor chat, menu's of het wijzigen van instellingen tijdens een sessie, monteer het dan aan de rig.

De plaatsing van je toetsenbord bepaalt hoe vaak je je houding onderbreekt tijdens een sessie. Reik je te ver, dan draai je je romp; monteer je het te los, dan rammelt het toetsenbord telkens als je beweegt. De twee gebruikelijke oplossingen zijn een aan het frame vastgeschroefde lade en een aan een nabijgelegen bureau geklemde desk mount, en ze lossen verschillende problemen op.

Deze vergelijking richt zich op wat de hardware daadwerkelijk doet: waar het toetsenbord terechtkomt, hoe stijf het aanvoelt, hoeveel vloer- en bureauruimte het inneemt en welke cockpitindelingen bij elke optie passen. De Sim-Lab toetsenbordlade is het aan de rig bevestigde referentiepunt, waarbij montage op een bureau als alternatief wordt behandeld.

Hoe elke optie het toetsenbord positioneert

Een op de rig gemonteerde lade plaatst het toetsenbord op dezelfde constructie als je stuur en pedalen. De Sim-Lab toetsenbordlade wordt direct op je profielrig gemonteerd en kan aan de linker- of rechterkant worden geplaatst, zodat je kunt kiezen met welke hand je typt en de andere hand vrijhoudt voor het stuur of de knopendoos. Omdat het aan de cockpit is bevestigd, beweegt het toetsenbord mee met de rig in plaats van in een aparte zone achter je te staan.

Een bureaumontage klemt het toetsenbord vast aan het bureaublad naast de rig. Zo blijft het bureau vrij van permanente hardware, maar de positie van het toetsenbord is gekoppeld aan waar het bureau zich bevindt. Als het bureau achter of naast je zitplaats staat, moet je nog steeds je hoofd en romp draaien om het te bereiken, precies de beweging die een rig-gemonteerde lade moet voorkomen.

• Meet de afstand van uw schouder in zittende houding tot het toetsenbord voordat u kiest; als deze een comfortabel armbereik overschrijdt, voelt de bureaumontage aan als een rekoefening.

Stijfheid en afstelling vergeleken

Het Sim-Lab toetsenbordplateau gebruikt een 30 × 60 profiel met een zijplaat en een scharnier, en meet 500 × 200 mm, wat past bij de meeste toetsenborden. Je kunt het kantelen of draaien om de meest comfortabele hoek te vinden, zodat hetzelfde plateau werkt voor zowel een lage formule-stijl zithouding als een meer rechtopstaande GT-positie. Het nadeel is dat je een profielarm aan de rig toevoegt, waardoor de voetafdruk van de cockpit iets verandert.

Een bureaumontage is doorgaans stijf omdat het bureau zelf zwaar en stabiel is, maar het aanpassingsbereik is beperkt tot de klem en arm die je hebt gekocht. Veel bureauarmen kantelen maar draaien niet naar een cockpitvriendelijke hoek, en het toetsenbord kan plat en ver van je handen komen te liggen. Als je bureau niet direct naast het stuur staat, helpt de stijfheid van de montage niet omdat de positie verkeerd is.

• Controleer voordat je een lade bestelt of je rig aan de gewenste kant een vrij profielgedeelte heeft; de lade heeft een bevestigingspunt nodig, niet alleen ruimte.

Ruimte, kabel en dagelijkse afwegingen

Een lade houdt het toetsenbord in de cockpit, zodat kabels langs de rig lopen en uit de buurt van je pedalen en stoel blijven. Het betekent ook dat het toetsenbord aanwezig is, zelfs wanneer je het niet gebruikt, wat sommige coureurs als rommelig voor het zicht ervaren. Bevestiging aan het bureau houdt de rig visueel schoon en laat je het toetsenbord tussen sessies volledig wegschuiven, maar dan moet je een kabel beheren die van het bureau naar de rig loopt en een toetsenbord dat misschien niet meer is waar je het hebt achtergelaten.

Het Sim-Lab toetsenbordplateau wordt geleverd met een 30x60 profiel, het plateau zelf, een zijplaat en verbinding, en de benodigde bouten en gleufmoeren voor montage. Het wordt vermeld als compatibel met GT1 Evo en GT1 Pro, en P1X Pro en P1X Ultimate. Als u een van deze cockpits bezit, is de pasvormvraag al beantwoord. Controleer voor andere frames de profielafstand voordat u uitgaat van een directe pasvorm.

• Als je de kamer deelt met een werkbureau, voorkomt een bureaumontage dat je hardware aan de rig toevoegt, maar je hebt nog steeds een plek nodig om het toetsenbord op te bergen wanneer je racet.

Wanneer een tafelmontage nog zin heeft

Een bureaumontage is het eenvoudigste antwoord wanneer je rig al tegen een bureau staat en je hetzelfde toetsenbord gebruikt voor werk en racen. Je vermijdt een tweede toetsenbord, vermijdt boren of bouten in het profiel, en je kunt het toetsenbord wegschuiven wanneer je overschakelt naar rijden. Voor coureurs die het toetsenbord alleen tussen sessies aanraken, kan dat gemak opwegen tegen het nadeel van de reikafstand.

Het nadeel is dat een bureaumontage het probleem van de toetsenbordplaatsing in de sim-racing-cockpit niet oplost. Als je typt tijdens een race, de setup halverwege een stint wijzigt of chat gebruikt tijdens het rijden, dwingt de bureaupositie een hoofddraai en een reikbeweging af die een aan de rig gemonteerde lade voorkomt. Bureaumontage is meer een beslissing over opslag en werkruimte dan een beslissing over de rijpositie.

• Probeer beide posities elk één sessie uit voordat u een keuze maakt; het verschil is binnen een paar ronden duidelijk.

Afwegingen in één oogopslag

• Bereik en houding: Een aan het frame gemonteerde lade houdt het toetsenbord in de cockpit, zodat u niet naar een bureau hoeft te draaien. Een bureaubevestiging is alleen comfortabel als het bureau direct naast uw zitpositie staat. Kies de lade als u typt tijdens diensten.
• Verstelbaarheid: De Sim-Lab toetsenbordlade kan kantelen en draaien en wordt aan beide zijden gemonteerd. Bureau-bevestigingen kantelen meestal wel, maar draaien zelden naar een cockpitvriendelijke hoek. Het dienblad biedt meer bruikbare posities.
• Ruimte en opslag: Een lade voegt een profielarm toe aan het frame, maar houdt de kabels bij elkaar. Een bureaumontage houdt het frame schoon, maar voegt een kabelbaan en een toetsenbord toe dat u moet opbergen. Kies op basis van of u de ruimte deelt.

Productfeiten die de keuze beïnvloeden

• Toetsenbordlade: Afmetingen 500 x 200 mm, wordt direct op je profielrig gemonteerd, kan links of rechts worden geplaatst en kan kantelen of draaien. Het formaat past op de meeste toetsenborden en de links/rechts- en kantel/draai-aanpassing stelt je in staat een comfortabele hoek in te stellen in plaats van een vaste bureaupositie te accepteren.
• Toetsenbordlade: Compatibel met GT1 Evo en GT1 Pro, en P1X Pro en P1X Ultimate; inclusief een 30x60 profiel, lade, zijplaat en verbinding, en de benodigde bouten en gleufmoeren. Als u een van deze cockpits bezit, is de lade een bekende pasvorm; zo niet, controleer dan uw profielafstand voordat u koopt.
• Sim-Lab pet Sluitringen (set van 6): Aluminium ringen met het gegraveerde Sim-Lab logo, verkrijgbaar in zwart, blauw of rood en in de maten M8, M6 of M5, inclusief extra bouten en ringen om op gangbare beugels te passen. Handig voor het afwerken van de montagepunten van de tray en het afstemmen op het kleurenschema van je rig, terwijl de hardware netjes blijft.

Welke moet u kiezen?

Geschikt voor

• Coureurs die tijdens een stint typen, chatten of instellingen wijzigen en het toetsenbord binnen handbereik willen hebben
• Eigenaren van een GT1 Evo, GT1 Pro, P1X Pro of P1X Ultimate cockpit die een bekende compatibele montageoplossing zoeken
• Racers die kabels en hardware binnen de voetafdruk van de rig willen houden

Niet voor

• Bestuurders wiens rig al tegen het bureau staat en die het toetsenbord alleen tussen sessies gebruiken
• Iedereen die geen profielarm en montagemateriaal aan de cockpit wil toevoegen
• Rigs zonder een vrij zijprofiel waar de tray gemonteerd kan worden

Voor de meeste simracers is het toetsenbordplateau de praktischere keuze, omdat het het toetsenbord plaatst waar je handen al zijn en zich aanpast aan je zitpositie. Een bureaubevestiging blijft een redelijk alternatief wanneer het bureau direct naast de rig staat en je nooit typt tijdens een sessie. Stem de beslissing af op hoe je het toetsenbord daadwerkelijk gebruikt, niet op welke optie er schoner uitziet.