Como nivelar um simulador de corridas num chão irregular

Resposta rápida

Nivele um simulador de corridas num chão irregular encontrando primeiro os pontos altos e baixos reais e depois corrigindo nos pontos de contacto em vez de calçar o châssis aleatoriamente. Se o seu simulador rolar sobre rodízios, o nivelamento das rodas e um padrão de contacto consistente geralmente resolvem o balanço; se for fixo, ajuste a altura dos pés ou da placa de base. Pare de adicionar calços assim que o châssis parar de torcer sob carga, porque mais calços só escondem o problema.

Um cockpit que balança ou inclina num chão irregular não é apenas irritante, altera a forma como os seus pedais e volante se sentem, porque toda a estrutura flexiona de forma diferente de canto a canto. A maioria das pessoas começa por colocar cartão debaixo de uma perna, o que funciona durante um dia e depois desloca-se.

Este guia separa o que sente daquilo que realmente o está a causar, dá-lhe uma correção que se mantém e diz-lhe quando parar de ajustar e alterar a configuração. O mesmo método funciona quer o seu equipamento esteja sobre rodízios ou sobre pés fixos.

Sintoma: o cockpit balança, inclina-se ou sente-se diferente de um lado para o outro.

O sintoma mais comum é um cockpit que balança na diagonal quando pressiona o travão com força ou empurra o volante. Poderá também notar o assento inclinado para um lado, o pedal mais alto num canto, ou toda a cabine a mexer-se quando entra e sai.

Um segundo sintoma é o feedback inconsistente: a mesma entrada de travagem sente-se de forma diferente dependendo de qual canto do rig está carregado. Isso geralmente aponta para o quadro a torcer, em vez de um problema com a sua roda ou pedais, porque um quadro torcido altera o ângulo entre o seu assento, pedais e roda.

Antes de tocar em qualquer coisa, contorna o equipamento e pressiona cada canto. Marca o canto que sobe ou desce. Essa única observação diz-te qual ponto de contacto deves corrigir.

• Pressione cada canto enquanto observa o canto oposto para detetar movimento.
• Verifique se a estrutura treme apenas sob carga de travagem ou o tempo todo.
• Verifique se a inclinação segue o chão ou segue a estrutura.

Causa provável: irregularidade do piso, pontos de contacto ou torção da estrutura

Um piso irregular raramente é uma única inclinação. Normalmente, é uma mistura de uma ligeira inclinação e um ou dois pontos altos localizados. Se o seu equipamento tiver quatro pontos de contacto, três tocarão no chão e um ficará suspenso, e é por isso que ele balança na diagonal.

A segunda causa são os próprios pontos de contacto. Rodízios, pés e bases podem ficar a alturas efetivas diferentes se não forem ajustados de forma consistente, ou se um rodízio estiver a girar para uma posição diferente dos outros. Isso é um problema de montagem, não um problema de chão.

A terceira causa é a torção do quadro. Se o quadro não estiver quadrado ou se uma junta estiver solta, nivelar o chão não resolverá a sensação, porque o próprio quadro está a suportar carga de forma desigual. Verifique se há movimento nas juntas antes de culpar o chão.

• Use um nível de bolha em todo o quadro, não apenas ao longo de um lado.
• Verifique se os quatro pontos de contacto estão ajustados à mesma altura inicial.
• Verifique o movimento nas juntas da estrutura sob carga antes de calçar.

Ação corretiva: corrija os pontos de contacto e, em seguida, a altura.

Comece pelos pontos de contacto. Se o seu equipamento utiliza rodízios, certifique-se de que todos os quatro estão virados na mesma direção e que o hardware de montagem está apertado. O nivelamento das rodas dos rodízios é principalmente uma questão de consistência: um rodízio virado de forma diferente pode alterar a altura efetiva nesse canto. Conjunto de Rodízios utiliza uma estrutura robusta em aço preto com um anel de esfera dupla para uma rotação suave, o que ajuda as rodas a manterem-se alinhadas em vez de travarem num ângulo.

Se o seu rig estiver fixo, ajuste os pés ou a base para que os quatro cantos comecem à mesma altura e volte a verificar com um nível. Só depois de os pontos de contacto estarem consistentes deve colocar uma calço fino e firme sob o canto mais baixo, em vez de material macio que comprima.

Para ajustar a altura, altere um ponto de contacto de cada vez e nivele novamente após cada alteração. Se estiver a ajustar o próprio cockpit, P1X Pro cockpit de simulação de corridas é construído com perfil de alumínio e design modular, permitindo ajustar e reapertar secções sem reconstruir toda a estrutura.

• Aperte todo o hardware dos pontos de contacto antes de ajustar a altura.
• Use calços rígidos, não espuma macia ou cartão dobrado.
• Nivele novamente após cada ajuste individual, e não no final.

Quando parar de ajustar e alterar a configuração

Pare de ajustar quando a estrutura já não torcer sob carga e o nível se mantiver consistente em todo o cockpit. Se ainda estiver a adicionar calços após esse ponto, provavelmente está a compensar uma estrutura que não está esquadrada ou um pavimento demasiado desnivelado para os atuais pontos de contacto.

Nessa fase, escolha uma opção diferente: mova o equipamento para uma área mais plana, use uma base ou tapete para criar uma superfície consistente, ou mude para pontos de contacto que sejam mais fáceis de ajustar. Se o chão for o verdadeiro problema, nenhuma quantidade de calços fará com que um chão macio ou muito inclinado se comporte como um chão plano.

Se sentir que os seus pés ou pernas não estão apoiados enquanto conduz, isso é uma questão de conforto separada. Sim Foot Rest Destina-se a ser montado junto aos pedais para apoiar o pé esquerdo quando não está na embreagem ou no travão, e ajusta-se de 55 a 85 graus, para que possa defini-lo sem alterar o nível do equipamento.

• Se precisar de mais do que uma calço fino num canto, altere a superfície ou os pontos de contacto.
• Se a estrutura ainda torcer após o nivelamento, verifique o esquadro e o aperto das juntas.
• Não utilize nivelamento para corrigir um piso que esteja mole ou a mover-se sob carga.

Lista de verificação de diagnóstico de nivelamento

• O suporte balança diagonalmente durante a travagem: Um ponto de contacto está flutuando ou mais alto que os outros. Pressione cada canto para encontrar o ponto flutuante e corrija esse ponto de contacto primeiro. Se o balanço parar depois de corrigir um canto, está concluído.
• O banco inclina-se para um lado mesmo quando parado: O chão tem uma inclinação ou um dos lados da estrutura está ajustado mais baixo. Verifique o nível ao longo da estrutura e, em seguida, ajuste o lado mais baixo em pequenos passos. Se a inclinação voltar após apertar, verifique o esquadro da estrutura antes de adicionar mais calços.
• O rig ainda torce após nivelamento: A própria estrutura está a carregar de forma irregular, provavelmente devido a juntas soltas ou a uma estrutura não esquadrada. Aperte novamente as juntas e verifique a estrutura antes de ajustar o chão novamente. Se a torção continuar, pare de nivelar e corrija a estrutura ou mova o equipamento para uma superfície mais plana.

Peças que ajudam no nivelamento e suporte

• Conjunto de Rodízios: Construído com uma robusta caixa em aço preto e uma rótula resistente com um anel de esfera dupla para um movimento suave, com um diâmetro de roda de 50 mm e uma capacidade de carga de 40 kg por roda, vendido como um conjunto de quatro. A rotação consistente ajuda a manter os quatro pontos de contacto alinhados, o que torna o nivelamento das rodas giratórias mais previsível num chão irregular.
• P1X Pro cockpit de simulador de corrida: Estrutura em perfis de alumínio com rigidez extrema, design modular e montagem fácil, com opções de suporte para volante e monitor. Uma estrutura rígida e modular mantém melhor o seu nível sob carga de travagem e direção, e é mais fácil de reajustar quando altera os pontos de contacto.
• Sim Foot Rest: Monta em perfis ou bases com furos alongados, destina-se a ficar ao lado dos pedais para apoio do pé esquerdo e ajusta-se de 55 a 85 graus, com dimensões de 300 x 70 mm. Apoiar o pé esquerdo reduz a vontade de se encostar à estrutura, o que ajuda a evitar que o rig se desloque e perturbe o seu nivelamento.

Nivelar um simulador de corrida num chão irregular é um processo que começa por corrigir os pontos de contacto, depois a altura, e termina quando o chassis deixa de torcer. Se se vir a adicionar calços sucessivamente, o chão ou o chassis está a indicar que deve alterar a configuração em vez de voltar a ajustá-la.