桶型座椅支架組：相容性與安裝指南

快速解答

在鎖緊任何螺絲之前，請先將支架組精確對準您的座椅，然後再對準您的模擬器座椅滑軌或滑塊。 桶型座椅支架組 僅在側面安裝孔距、滑軌寬度和硬體尺寸完全一致時才能正常運作。如果您使用 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One 車隊模擬賽車座椅，請使用其專用座椅支架而非通用支架，因為此支架與該系列的其他座椅不相容。

桶型座椅的穩固程度完全取決於固定它的支架。大多數的彎曲、嘎吱聲和歪斜的坐姿，都可追溯到一組雖然勉強能鎖上，但從未真正匹配座椅或駕駛艙的支架。

本指南說明避免重工的順序：確認相容性、準備硬體、安裝滑軌、設定座椅角度，並依序鎖緊。每個步驟都包含最常迫使使用者重新拆裝的錯誤。

購買或開箱前請先確認相容性

從座椅開始，而不是從支架開始。測量您的桶型座椅側邊安裝孔之間的距離，並確認支架組已針對該間距鑽孔。然後檢查支架應放置的軌道或滑軌寬度。適合座椅但不適合軌道的支架仍然需要轉接器，而轉接器會增加堆疊高度和另一個彎曲點。

品牌專用座椅是最大的陷阱。 Mercedes-AMG PETRONAS 一級方程式車隊模擬賽車座椅專用座椅支架 此支架僅專為該座椅設計，與 Sim-Lab 系列中的其他座椅不相容。如果您擁有不同的桶型座椅，請使用標準座椅支架，而非強行安裝專用支架。

• 檢查點：如果孔距偏差超過幾毫米，請勿擴大孔洞。擴大孔洞會移除防止座椅移動的夾緊配合。

擺放硬體並確認螺栓尺寸

開始前請先將所有螺栓、螺帽和墊圈分類。將 M8 螺栓誤裝入 M6 螺紋孔會損壞螺紋，並可能導致座椅一側鬆動。 Sparco 座椅滑軌 包含用於安裝桶型座椅和滑軌的 M8 螺栓和螺母，因此在該連接處請使用這些緊固件，而非工具箱中剩餘的其他零件。

The 模擬踏板腳跟墊 出貨時附有安裝用墊片，提醒您機架中的某些零件需要特定的堆疊順序。請閱讀每個組件隨附的硬體清單，並將各組件分開存放，直到您知道每個零件歸屬的位置。

• 應避免的錯誤：先從座椅到支架的螺栓開始安裝，然後才發現滑軌五金配件尺寸不同。

首先將滑軌安裝到支架上

請在長凳上組裝滑軌和支架，而不是在機架內部。Sparco 座椅滑軌可與 Sim-Lab 座椅支架搭配使用，其寬度可透過稍微彎曲中間拉桿至所需寬度進行調整，以適用於所有側掛式桶型座椅。請趁零件容易拿取時，立即進行此調整。

設定寬度後，將滑塊用螺栓鬆鬆地固定在支架上。讓緊固件保持輕微鎖緊而非完全鎖死，以便在與座椅對齊時，組件仍可移動幾毫米。滑塊的移動範圍為 23 公分，因此在最終鎖緊前，請先規劃好相對於踏板的移動行程位置。

• 檢查點：用手將機構滑過整個行程。在靠近支架之前，它應該順暢移動，沒有任何卡滯。

將座椅用螺栓固定到支架組件上

將座椅放在有襯墊的表面上，對齊側邊安裝孔，並用手開始鎖入所有四顆螺栓。先用手鎖入是避免螺紋損壞前，最快發現孔位未對齊的方法。以對角線方式逐步鎖緊，每次鎖緊一點，以防止座椅偏向一側。

如果您的設備使用專用支架，例如 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 模擬賽車座椅的座椅支架，請遵循該組合包自身的安裝順序。它包含一組座椅滑軌和座椅支架，設計為一套，因此無需更換通用套件中的零件。

• 應避免的錯誤：在另外三顆螺絲尚未開始鎖入前，就將一顆螺絲完全鎖緊。這會導致座椅偏移，使剩餘的孔位更難對準。

在支架上設定座椅角度與位置

將組件放入支架中，並在鎖緊滑軌螺栓前設定好角度。桶型座椅通常需要稍微向後傾斜，讓臀部低於肩膀，但正確的角度取決於您的踏板高度和方向盤位置。先坐上去，再進行調整。

使用滑軌行程確認您在範圍的兩端都能舒適地踩到踏板。如果座椅撞到框架或滑軌過早觸底，請立即修正，而不是等到支架完全裝上方向盤底座和顯示器之後再處理。

• 檢查點：將座椅調整至駕駛位置後，檢查支架邊緣是否與車架接觸。接觸點在煞車時會產生異響。

鎖緊所有部件，並在首次使用後重新檢查

依序安裝緊固件：座椅至支架、支架至滑軌、滑軌至車架。均勻鎖緊，並確認從側面推動頭枕時座椅不會晃動。在此階段若有任何移動，一旦直驅方向盤底座對車架施加負載，情況將會更加嚴重。

在您第一次實際使用後，請重新檢查每個螺栓。新的組裝中出現微小的沉降移動是正常的，第一天感覺穩固的支架，在煞車時反覆受力後可能會稍微鬆動。

• 應避免的錯誤：假設鎖緊的螺栓會一直保持鎖緊。首次駕駛後花兩分鐘重新檢查，可避免大多數長期鬆動問題。

安裝順序一覽

1. 確認座椅與軌道的相容性： 測量座椅側邊安裝孔的間距，並確認支架組與該間距以及您計劃使用的滑軌寬度相符。 檢查點：專用支架，例如Mercedes-AMG PETRONAS一級方程式車隊的座椅支架，僅適用於該座椅。
2. 依尺寸排序硬體： 將 M6 和 M8 的緊固件分開，並將每個組件隨附的硬體與該組件一起存放。 錯誤：將 M8 螺栓強行鎖入 M6 孔洞會損壞螺紋，導致座椅鬆動。
3. 在長凳上組裝滑塊和支架： 稍微彎曲中間拉桿來設定滑塊寬度，然後將其鬆鬆地栓到支架上。 檢查點：滑塊在安裝到支架前，必須能以手動方式順暢地滑動完整個 23 公分的行程。
4. 將座椅用螺栓固定到支架組件上： 先用手將所有四個側面安裝螺栓旋入，然後以對角線方式鎖緊。 錯誤：先完全鎖緊一顆螺栓會導致座椅偏移。
5. 在支架中設定角度和位置： 調整座椅傾斜角度以配合踏板和方向盤位置，然後確認滑軌全程移動無接觸。 檢查點：在您的駕駛姿勢中，支架邊緣不應接觸框架。
6. 首次使用後請重新鎖緊並檢查扭力： 依序鎖緊座椅至支架、支架至滑軌、滑軌至模擬器本體，並在首次駕駛後重新檢查所有螺栓。 下一步：如果仍有晃動，請找出鬆動的接頭，而不是添加墊圈來掩蓋問題。

此安裝的重要零件

• Mercedes-AMG PETRONAS Formula One 車隊模擬賽車座椅安裝座： 專為安裝 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team 模擬賽車座椅而設計的座椅安裝套件，包含座椅滑軌和座椅支架。這些安裝支架與系列中的其他座椅不相容。如果您擁有該特定座椅，此套件可讓您免於混用零件。如果您擁有任何其他桶型座椅，則此支架不適用，您應改用標準座椅支架。
• Sparco 座椅滑軌： 可與 Sim-Lab 座椅支架搭配使用。可透過輕微彎折中間拉桿來調整寬度至所需尺寸，使其適用於所有側掛式桶型座椅。滑軌移動範圍為 23 公分，並附有 M8 螺栓和螺母，用於安裝桶型座椅和滑軌。可調寬度意味著一個滑軌即可涵蓋大多數側掛式桶型座椅，而隨附的 M8 五金件則省去了前往五金行的麻煩。23 公分的範圍是您規劃踏板延伸距離的依據。
• 模擬踏板腳跟墊： 包含安裝用墊片，配有 M6 沉頭安裝孔和一塊 4 mm 厚的鋁製腳跟板，尺寸為 420 x 160 mm。相容於 GT1 EVO 踏板底座（2021 及更新版本）、於 2021 或之後購買的全新 12 mm 踏板底板設計，以及 P1X Pro、P1X Ultimate、GT1。這說明了為何在下訂前應檢查相容性清單。一個零件可能對某一代踏板底座來說是完美的，但對另一代卻不適用，而墊片是安裝的一部分，並非可選配件。

在鎖緊任何一顆螺栓之前，先確認相容性，其餘的安裝步驟就會很直接。將支架對應到座椅，滑軌對應到支架，並在首次使用後重新檢查扭力。這個順序可以防止大多數人因為間隙和異音而拆解剛安裝好的座椅。