P1X Pro Podium 支架組:安裝與定位技巧
By Sim-Lab | Published: 2026-09-14
Category: 操作指南
了解如何安裝和定位 P1X Pro 踏板支架組,以實現穩定的直驅踏板安裝設置,並提供逐步提示和應避免的常見錯誤。
快速解答
首先將 podium 支架安裝到您的 P1X Pro 的立柱上,然後安裝 podium 板和方向盤底座,最後才鎖緊所有螺絲。在最終鎖緊扭力前,保持支架對水平且方正,因為立柱上幾毫米的扭曲會在方向盤處變成明顯的間隙。在確定位置前,請檢查方向盤底座和踏板托盤的間距。
頒獎台支架組是那種要麼融入賽車架,要麼成為每圈都能感受到的撓曲來源的零件。 P1X Pro podium 支架組 旨在為直驅式方向盤底座提供一個乾淨、剛性的安裝點,但結果在很大程度上取決於您的安裝和定位方式。

本指南說明實際操作順序:準備支架、安裝托架、定位 podium 板,以及在鎖緊所有螺絲前檢查設定。同時也涵蓋了最常導致 podium 支架不如預期穩固的常見錯誤。
準備好駕駛艙並檢查間距
在觸碰支架之前,請將 P1X Pro 放置在水平表面上,並確認立柱是否方正。如果您已經安裝了踏板托盤、座椅或排檔桿,請確保 podium 區域是空的。P1X Pro podium 支架組安裝在立柱的型材上,因此該區域的任何現有配件都需要移動或預先規劃好位置。
測量從立柱到方向盤底座放置位置的距離。方向盤後方需要有足夠的空間容納線材,前方則需要有足夠的空間放置顯示器或方向盤平台。這也是決定要安裝直驅式還是皮帶驅動底座的時機,因為重量和扭力會影響支架剛性的關鍵程度。
- 常見錯誤:在確認立柱是否方正之前就先安裝支架,這會鎖定一個日後無法修正的扭曲。
將 podium 支架安裝到立柱上
使用隨附的五金將支架安裝到直立型材上,但螺栓暫時只需用手鎖緊即可。此階段的目標是確定高度和左右位置,而非最終鎖緊扭力。請透過從每個直立型材的相同參考點進行測量,而非目測,來保持兩個支架處於相同高度。
如果您的 P1X Pro 現有的型材槽已被其他配件佔用,請將支架滑入空槽中,而不是強行將其放入共享槽中。支架需要與型材面完全接觸才能發揮作用。兩側定位後,檢查支架面是否彼此平行。
- 檢查點:在安裝 podium 板之前,兩個支架必須處於相同高度且平行。
放置 podium 板與方向盤底座
支架安裝好後,將 podium 板放在上面並對齊,使軸距安裝孔與您的底座對齊。對於直接驅動 podium 安裝,板的位置決定了方向盤與您身體的距離,因此在鎖緊前將其向前或向後移動。一個好的起點是讓方向盤邊緣與您坐姿位置相比,大約與真實汽車的方向盤距離相同。
一旦底板放置到所需位置,安裝方向盤底座並用手鎖緊其安裝螺栓。請勿完全鎖緊方向盤底座。您需要保留一些移動空間,以便在入座後微調角度和距離。
- 常見錯誤:在檢查伸展範圍之前鎖緊輪距螺栓,這意味著需要再次鬆開所有螺絲來調整位置。
依序鎖緊並檢查是否有彎曲
首先,以對角線方式鎖緊支架與立柱之間的螺栓。然後將 podium 板固定到支架上,最後將輪距固定到板上。此順序可防止在鎖緊時組裝件偏離方正。左右兩側使用相同的扭力,以確保負載均勻。
鎖緊後,握住方向盤並朝數個方向施加穩固壓力。檢查支架與立柱的接合處是否有任何移動。輪圈邊緣的些微彎曲在任何設備上都屬正常,但支架本身出現可見移動則表示有零件鬆動,或支架未完全平貼於型材上。
- 檢查點:支架與直立型材之間無可見間隙,且推拉方向盤時接合處無移動。
微調範圍、角度與纜線佈線
坐在您的座位上,檢查方向盤是否處於舒適的距離和角度。如有需要,調整 podium 板的位置,然後重新鎖緊。這也是佈線方向盤底座纜線的好時機,確保纜線不會被夾在板子和支架之間。預留一個小的維修環,以便日後移動方向盤底座時無需斷開所有連接。
如果您除了 podium 支架外還使用前支架或輪座,請確認兩個系統不會互相干擾。podium 支架組應承受軸距負載,任何額外的支架應對齊,以免在不同方向上對支架施加預載。
- 實用提示:用鉛筆在型材上標記最終支架位置,以便在未來調整後能夠返回該位置。
podium 支架安裝步驟
- 將 P1X Pro 調平並對齊: 將框架放置在水平表面上,並在安裝任何零件前確認立柱垂直。 檢查點:扭曲的直立姿勢會使後續的每次調整更加困難。
- 用手指將支架鎖緊: 將 podium 支架以相同高度安裝在直立型材上,並將螺栓保持足夠鬆動以便調整。 常見錯誤:在另一側定位之前,先將一側完全鎖緊。
- 設定 podium 板位置: 放置底板與輪座,然後在最終鎖緊前,調整前後位置與角度以達到合適的伸展範圍。 檢查點:坐在座椅上,在鎖緊前確認可及範圍。
- 依序鎖緊扭力: 首先鎖緊支架與立柱之間的螺栓,然後鎖緊板材與支架之間的螺栓,最後鎖緊輪距底座與板材之間的螺栓,左右兩側施加均勻扭力。 常見錯誤:先鎖緊軸距,可能導致底板偏移。
- 檢查軟管與佈線: 推拉輪子以檢查支架接頭處是否有移動,然後使用服務迴路佈線。 如果感覺到支架有移動,請將其鬆開並重新平貼於型材上安裝。
產品資訊
- GT1 Evo Sim Racing Cockpit: GT1 Evo 採用堅固的結構與穩固的踏板底板,搭配主流方向盤底座時能提供穩定的效能。若您正在圍繞直驅方向盤底座打造賽車架,駕駛艙的基礎剛性將決定您的頒獎台支架能達到的穩固上限。
- XP1 荷重元踏板組: XP1 荷重元踏板組採用專屬的 200 公斤荷重元設計,可提供高達 100 公斤的煞車踏板壓力。高壓煞車踏板會將力量傳遞到賽車架,因此堅固的 podium 支架設置有助於防止整個底盤在煞車時彎曲。
- 模擬地板: Sim Floor 為長時間遊戲提供舒適與支撐,並相容於 P1X、P1X Pro、P1X Ultimate、GT1 Pro 及 GT1 Evo(2020 型號及更新版本)。如果您以方程式風格姿勢進行長時間駕駛,像 Sim Floor 這樣的腳踏板可以在您調整頒獎台支架位置時減少疲勞。
podium 支架組的好壞取決於安裝品質。花時間將機架校正成直角、均勻放置支架並按正確順序鎖緊,您的直驅式方向盤底座就會感覺穩固。如果日後更換底座或加裝前置支架,請重新檢查支架位置,而不是假設它仍然適用。



