P1X Pro Podium Bracket Set: Aufbau- und Positionierungstipps
By Sim-Lab | Published: 2026-09-14
Category: Anleitungen
Erfahren Sie, wie Sie das P1X Pro Podesthalterungsset für eine stabile Direct-Drive-Podestmontage installieren und positionieren, mit Schritt-für-Schritt-Tipps und häufigen Fehlern, die Sie vermeiden sollten.
Kurze Antwort
Montieren Sie zuerst die Podesthalterungen an den Säulen Ihres P1X Pro, dann befestigen Sie die Podestplatte und die Wheelbase, und ziehen Sie erst danach alles fest. Halten Sie das Halterungspaar vor dem endgültigen Anzug waagerecht und rechtwinklig, denn ein paar Millimeter Verdrehung an den Säulen werden am Lenkrad zu spürbarem Spiel. Prüfen Sie den Freiraum für Ihre Wheelbase und Ihr Pedaltablett, bevor Sie sich auf eine Position festlegen.
Ein Podesthalterungssatz ist eines dieser Teile, das entweder im Rig verschwindet oder zu einer Flexquelle wird, die man in jeder Runde spürt. P1X Pro Podesthalterungsset ist darauf ausgelegt, eine saubere, starre Befestigungsmöglichkeit für ein Direct-Drive-Wheelbase zu bieten. Das Ergebnis hängt jedoch stark davon ab, wie Sie es montieren und positionieren.

Diese Anleitung führt durch die praktische Reihenfolge: Vorbereiten des Rigs, Montieren der Halterungen, Positionieren der Podiumsplatte und Überprüfen des Aufbaus, bevor alles festgezogen wird. Sie behandelt auch die Fehler, die am häufigsten dazu führen, dass eine Podiumshalterung weniger stabil ist, als sie sein sollte.
Bereiten Sie das Rig vor und prüfen Sie die Abstände
Bevor Sie die Halterungen berühren, stellen Sie den P1X Pro auf eine ebene Fläche und prüfen Sie, ob die Pfosten rechtwinklig stehen. Falls Sie bereits ein Pedalbrett, einen Sitz oder einen Schalthebel montiert haben, stellen Sie sicher, dass der Podestbereich frei ist. Der P1X Pro Podest-Halterungssatz wird an den Pfostenprofilen befestigt. Daher muss jedes vorhandene Zubehör in diesem Bereich entweder entfernt oder bei der Planung berücksichtigt werden.
Messen Sie den Abstand von den Streben bis zu dem Punkt, an dem Ihr Radstand sitzen wird. Sie benötigen genügend Platz hinter dem Rad für Kabel und genügend Platz davor für Ihr Display oder Ihr Lenkraddeck. Dies ist auch der Moment, um zu entscheiden, ob Sie ein Direct-Drive-Gerät oder eine Riemenantriebsbasis montieren, da Gewicht und Drehmoment die erforderliche Steifigkeit der Halterung beeinflussen.
- Häufiger Fehler: Die Halterungen montieren, bevor die Pfosten rechtwinklig ausgerichtet sind – so wird eine Verdrehung fixiert, die später nicht mehr korrigiert werden kann.
Montieren Sie die Podesthalterungen an den Pfosten
Befestigen Sie die Halterungen mit dem mitgelieferten Montagematerial an den senkrechten Profilen, ziehen Sie die Schrauben jedoch zunächst nur handfest an. Ziel in diesem Schritt ist es, die Höhe und die horizontale Position festzulegen, nicht das endgültige Anzugsmoment. Halten Sie beide Halterungen auf gleicher Höhe, indem Sie von demselben Referenzpunkt an jedem senkrechten Profil messen, anstatt nach Augenmaß vorzugehen.
Wenn die vorhandenen Profilnuten Ihres P1X Pro bereits durch anderes Zubehör belegt sind, schieben Sie die Halterungen in eine freie Nut, anstatt sie in eine gemeinsame zu zwingen. Die Halterungen benötigen vollständigen Kontakt mit der Profilfläche, um ihre Funktion zu erfüllen. Sobald beide Seiten positioniert sind, prüfen Sie, ob die Halterungsflächen parallel zueinander ausgerichtet sind.
- Prüfpunkt: Beide Halterungen müssen auf gleicher Höhe und parallel zueinander sein, bevor Sie die Podestplatte anbringen.
Podestplatte und Radbasis positionieren
Setzen Sie nach dem Anbringen der Halterungen die Podestplatte auf und richten Sie sie so aus, dass die Bohrungen für den Radstand mit Ihrer Basis übereinstimmen. Bei der direkten Podestmontage bestimmt die Plattenposition, wie weit das Rad von Ihrem Körper entfernt ist. Verschieben Sie sie daher vor dem Festziehen nach vorne oder hinten. Ein guter Ausgangspunkt ist, den Radkranz etwa auf dem gleichen Abstand zu positionieren wie das Lenkrad eines echten Autos relativ zu Ihrer Sitzposition.
Sobald die Platte an der gewünschten Position ist, montieren Sie das Wheelbase und ziehen Sie die Befestigungsschrauben handfest an. Ziehen Sie das Wheelbase noch nicht vollständig fest. Sie benötigen etwas Spielraum, um den Winkel und die Reichweite nach dem Platznehmen im Sitz feinjustieren zu können.
- Häufiger Fehler: Die Radstandschrauben festziehen, bevor die Reichweite überprüft wird – das bedeutet, alles wieder zu lösen, um die Position anzupassen.
Der Reihe nach festziehen und auf Durchbiegung prüfen
Ziehen Sie zuerst die Schrauben zwischen Halterung und Pfosten fest, und zwar diagonal über das Halterungsmuster. Dann befestigen Sie die Podestplatte an den Halterungen und schließlich den Radstand an der Platte. Diese Reihenfolge verhindert, dass sich die Baugruppe beim Anziehen verzieht. Verwenden Sie auf der linken und rechten Seite das gleiche Drehmoment, damit die Last gleichmäßig verteilt wird.
Ziehen Sie nach dem Festziehen das Lenkrad und üben Sie in mehreren Richtungen festen Druck aus. Achten Sie auf Bewegungen an der Verbindung zwischen Halterung und Strebe. Eine geringe Flexibilität an der Radfelge ist bei jedem Aufbau normal, aber sichtbare Bewegungen an der Halterung selbst bedeuten, dass etwas locker ist oder die Halterungen nicht flach an den Profilen anliegen.
- Prüfpunkt: Kein sichtbarer Spalt zwischen Halterung und Profil, und keine Bewegung an der Verbindung, wenn Sie das Rad drücken und ziehen.
Reichweite, Winkel und Kabelführung präzise einstellen
Setzen Sie sich auf Ihren Sitz und prüfen Sie, ob das Lenkrad in einem angenehmen Abstand und Winkel positioniert ist. Passen Sie bei Bedarf die Position der Podiumsplatte an und ziehen Sie sie dann wieder fest. Nutzen Sie diese Gelegenheit auch, um die Kabel der Wheelbase so zu verlegen, dass sie nicht zwischen Platte und Halterungen eingeklemmt werden. Lassen Sie eine kleine Serviceschlaufe, damit Sie die Wheelbase später bewegen können, ohne alles trennen zu müssen.
Wenn Sie zusätzlich zu den Podesthalterungen eine Frontmontage oder einen Radträger verwenden, stellen Sie sicher, dass die beiden Systeme sich nicht gegenseitig behindern. Das Podesthalterungsset sollte die Radstandslast tragen, und jede zusätzliche Halterung sollte so ausgerichtet sein, dass sie die Halterungen nicht in eine andere Richtung vorspannt.
- Praktischer Tipp: Markieren Sie die endgültige Bügelposition mit einer Bleistiftlinie auf dem Profil, damit Sie nach einer späteren Anpassung wieder darauf zurückgreifen können.
Schritte zur Montage der Podesthalterung
- Den P1X Pro ausrichten und nivellieren: Stellen Sie das Gestell auf eine ebene Fläche und prüfen Sie, dass die Pfosten lotrecht sind, bevor Sie etwas montieren. Checkpoint: Eine verdrehte aufrechte Position erschwert jede spätere Anpassung.
- Befestigen Sie die Halterungen handfest: Befestigen Sie die Podesthalterungen in gleicher Höhe an den senkrechten Profilen und lassen Sie die Schrauben locker genug, um sie justieren zu können. Häufiger Fehler: Eine Seite vollständig festziehen, bevor die andere positioniert ist.
- Position der Podestplatte einstellen: Platte und Radbasis platzieren, dann Vor-/Rückwärtsposition und Winkel für die Reichweite einstellen, bevor das endgültige Drehmoment aufgebracht wird. Checkpoint: Setzen Sie sich auf den Sitz und prüfen Sie die Reichweite, bevor Sie festziehen.
- Drehmoment in der Reihenfolge: Zuerst die Schrauben der Halterung an den Pfosten festziehen, dann die Schrauben der Platte an der Halterung, dann die Schrauben des Radstands an der Platte, dabei links und rechts gleichmäßig anziehen. Häufiger Fehler: Zuerst den Radstand festziehen, was die Platte aus der Ausrichtung ziehen kann.
- Flex- und Kabelwege prüfen: Drücken und ziehen Sie das Rad, um Bewegungen am Halterungsgelenk zu prüfen, und verlegen Sie die Kabel mit einer Serviceschlaufe. Wenn Sie eine Bewegung an der Halterung bemerken, lösen Sie sie und setzen Sie sie flach am Profil wieder ein.
Produktdetails
- GT1 Evo Sim Racing Cockpit: Das GT1 Evo zeichnet sich durch eine stabile Struktur und eine robuste Pedalplatte aus, die mit gängigen Wheelbases eine konstante Leistung bietet. Wenn Sie ein Rig um eine Direct-Drive-Wheelbase herum aufbauen, bestimmt die Grundsteifigkeit des Cockpits die Obergrenze dafür, wie stabil sich Ihr Podium-Mount anfühlen kann.
- XP1 Loadcell-Pedalset: Das XP1 Loadcell-Pedalset verfügt über ein proprietäres 200 kg-Loadcell-Design und liefert bis zu 100 kg Bremsdruck. Ein hoher Bremsdruck überträgt Kraft auf das Rig, daher hilft eine stabile Podium-Halterung, das gesamte Chassis unter Bremsbelastung vor Verwindung zu schützen.
- Sim Floor: Der Sim Floor sorgt für mehr Komfort und Unterstützung bei langen Gaming-Sessions und ist kompatibel mit dem P1X, P1X Pro, P1X Ultimate, GT1 Pro und GT1 Evo (Modell 2020 und neuer). Wenn Sie lange Fahrten in einer Formel-ähnlichen Position absolvieren, kann eine Fußstütze wie der Sim Floor die Ermüdung reduzieren, während Sie Ihre Podestplatz-Position einstellen.
Ein Podesthalterungsset ist nur so gut wie seine Montage. Nehmen Sie sich die Zeit, das Gestell auszurichten, die Halterungen gleichmäßig zu positionieren und in der richtigen Reihenfolge festzuziehen – dann fühlt sich Ihre Direct-Drive-Basis fest verankert an. Wenn Sie später die Basis wechseln oder eine Frontmontage hinzufügen, überprüfen Sie die Position der Halterungen erneut, anstatt davon auszugehen, dass sie noch passt.



