Lenkradverlängerung V2: Reichweite & Komfort verbessern
By Sim-Lab - Making motorsports accessible | Published: 2026-10-18
Category: Produktbewertungen
Erfahren Sie, wie die Lenkradverlängerung V2 häufige Reichweiten- und Komfortprobleme in Sim-Racing-Rigs löst, mit praktischen Tipps zur Größenauswahl und Montage.
Kurze Antwort
Wenn Ihr Lenkrad zu weit oder zu nah ist oder Ihre Arme bei langen Sitzungen belastet werden, kann eine Lenkradverlängerung das Rad neu positionieren, ohne Ihr Rig umbauen zu müssen. Die Sim-Lab Lenkradverlängerung V2 bietet vier CNC-gefräste Längen (50, 70, 120 und 200 mm), um Ihre ideale Reichweite einzustellen. Wählen Sie die kürzeste Länge, die Ihr Problem löst, um Hebelwirkung und Flex zu minimieren.
Häufige Symptome einer schlechten Lenkradpositionierung
Sie bemerken vielleicht, dass Ihre Schultern nach vorne gebeugt sind, Ihre Handgelenke in einem ungünstigen Winkel abknicken oder Ihre Ellbogen beim Drehen einrasten. Manche Sim-Racer haben auch das Gefühl, dass das Rad zu nah an der Brust ist, was sie zwingt, weiter zurückzusitzen, als ihnen lieb ist. Diese Anzeichen deuten auf eine Diskrepanz zwischen Sitz und Wheelbase in Bezug auf Reichweite oder Höhe hin.
Ein weiterer Hinweis: Sie passen ständig Ihre Sitzposition zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen an, finden aber nie eine Einstellung, die für beide funktioniert. Eine feste Wheelbase-Position erzwingt oft Kompromisse. Eine Verlängerung bietet die Flexibilität, das Rad zu bewegen, ohne die gesamte Basis zu verschieben.
Wie eine Verlängerung Ihre Fahrposition verändert
Eine Lenkradverlängerung bringt das Rad näher zu Ihnen und verkürzt effektiv den Abstand zwischen Ihren Schultern und dem Lenkradkranz. So behalten Sie eine leichte Beugung in den Ellbogen – die ideale Haltung für Kontrolle und Ermüdungsreduzierung. Sie verschiebt auch den Drehpunkt des Rades, was die Hebelwirkung in kurvenreichen Passagen mit hohen Kräften verändern kann.
Der Kompromiss: Längere Verlängerungen erhöhen die Hebelwirkung auf Ihre Wheelbase und können unter hoher Last zu mehr Flex führen. Für die meisten Direktantriebssysteme bietet eine 70 mm oder 120 mm Verlängerung einen guten Ausgleich. Die 200 mm Version eignet sich am besten für sehr spezifische Aufbauten, bei denen die Wheelbase weit vorne sitzt, z. B. in einer Front-Mount-Konfiguration.
Die richtige Länge für Ihr Rig wählen
Messen Sie zunächst den Abstand von Ihrer Schulter zum Lenkradkranz in Ihrer aktuellen Sitzposition. Wenn dieser Abstand größer als eine bequeme Armlänge ist (bei den meisten Erwachsenen etwa 45–55 cm), ist eine 50 mm oder 70 mm Verlängerung ein sicherer erster Schritt. Wenn Sie mehr Reichweite benötigen, bietet die 120 mm Version eine deutliche Neupositionierung ohne übermäßige Hebelwirkung.
Die Lenkradverlängerung V2 ist in den Längen 50 mm, 70 mm, 120 mm und 200 mm erhältlich. Alle sind CNC-gefräst aus Aluminiumguss mit matter schwarzer Eloxal-Oberfläche. Das Gewicht reicht von 114 g (70 mm) bis 160 g (120 mm), wodurch die Rotationsmasse gering bleibt. Der Lochkreis beträgt 70 mm x 6, kompatibel mit M5 Schrauben – Standard für die meisten Schnellspanner und Lenkradkränze.
Diagnose: Ist eine Lenkradverlängerung das Richtige für Sie?
- Symptom: Sie verspüren nach 30+ Minuten Fahren Schmerzen in Schultern, Handgelenken oder im unteren Rücken. Ihre Ellbogen sind durchgestreckt oder Ihre Handgelenke sind nach oben abgewinkelt, um das Rad zu erreichen. Dies ist das Hauptanzeichen dafür, dass Ihr Rad entweder zu weit oder zu nah relativ zu Ihrem Sitz ist.
- Wahrscheinliche Ursache: Ihre Wheelbase ist in einer festen Position montiert, die nicht zu Ihrer natürlichen Armlänge oder Sitzhaltung passt. Viele Rigs haben nur eine begrenzte Längsverstellung für die Lenkradplattform. Eine Lenkradverlängerung verschiebt den Lenkradkranz, ohne die gesamte Basis zu bewegen, und bietet Ihnen so einen größeren Einstellbereich.
- Korrekturmaßnahme: Messen Sie Ihren aktuellen Schulter-zu-Kranz-Abstand. Wählen Sie die kürzeste Verlängerung, die das Rad in eine bequeme Position mit gebeugten Ellbogen bringt. Montieren Sie sie zwischen Ihrem Schnellspanner und dem Lenkradkranz (oder zwischen Wheelbase und Schnellspanner). Beginnen Sie mit einer 50 mm oder 70 mm Verlängerung. Wenn das nicht ausreicht, steigen Sie auf 120 mm um. Vermeiden Sie die 200 mm, es sei denn, Sie haben eine Front-Mount-Basis weit entfernt von Ihrem Sitz.
- Wann Sie aufhören oder eine andere Option wählen sollten: Wenn Ihre Beschwerden daher rühren, dass das Rad zu niedrig oder zu hoch ist (nicht zu weit/nah), wird eine Verlängerung allein das Problem nicht beheben – Sie benötigen eine Neigungsverstellung der Wheelbase oder eine andere Montageplatte. Überprüfen Sie außerdem, ob Ihre Wheelbase ein Kunststoff- oder nicht standardmäßiges Lochbild hat, die Kompatibilität des Lochkreises 70 mm x 6 vor dem Kauf. Eine Verlängerung löst Reichweitenprobleme, nicht Höhen- oder Winkelprobleme. Für diese sollten Sie verstellbare Lenkradplattformhalterungen oder Neigungswinkelhalterungen in Betracht ziehen.
Produktdaten
- Lenkradverlängerung V2, Aluminiumguss: Die Lenkradverlängerung V2 ist vollständig CNC-gefräst aus Aluminiumguss, matt schwarz eloxiert und in den Längen 50 mm, 70 mm, 120 mm und 200 mm erhältlich. Das Gewicht der 120 mm Version beträgt 160 g; die 70 mm Version wiegt 114 g. Der Lochkreis beträgt 70 mm x 6, geeignet für M5 Schrauben. Die leichte Aluminiumkonstruktion minimiert die zusätzliche Rotationsmasse, sodass das Force-Feedback Ihrer Wheelbase klar und direkt bleibt. Die verschiedenen Längen ermöglichen eine Feinabstimmung der Reichweite, ohne eine neue Wheelbase-Halterung kaufen zu müssen.
