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Kit de soporte P1X Pro Podium: consejos de montaje y colocación

Kit de soporte P1X Pro Podium: consejos de montaje y colocación

By Sim-Lab | Published: 2026-09-14

Category: Guías prácticas

Aprenda a instalar y posicionar el soporte de plataforma P1X Pro para una configuración de montaje de plataforma de transmisión directa estable, con consejos paso a paso y errores comunes que debe evitar.

Respuesta rápida

Monte primero los soportes del podio en los montantes de su P1X Pro, luego fije la placa del podio y la base del volante, y solo entonces apriete todo. Mantenga el par de soportes nivelados y escuadrados antes del par final, porque unos pocos milímetros de torsión en los montantes se convierten en una flexión notable en el volante. Verifique el espacio libre para su base del volante y la bandeja de pedales antes de comprometerse con una posición.

Un juego de soportes de podio es una de esas piezas que o bien desaparece en el chasis o se convierte en una fuente de flexión que se nota en cada vuelta. Juego de soportes para plataforma P1X Pro está diseñado para proporcionar un punto de montaje limpio y rígido para una base de volante de accionamiento directo, pero el resultado depende en gran medida de cómo lo instales y lo coloques.

P1X Pro Podium Bracket Set
Juego de soportes de podio P1X Pro

Esta guía recorre la secuencia práctica: preparar el equipo, montar los soportes, colocar la placa del podio y verificar la configuración antes de apretar todo. También cubre los errores que más a menudo hacen que un soporte de podio se sienta menos sólido de lo que debería.

Prepara el equipo y verifica los espacios libres

Antes de tocar los soportes, coloque el P1X Pro sobre una superficie nivelada y confirme que los montantes estén escuadrados. Si ya ha montado una bandeja de pedales, un asiento o un cambio, compruebe que la zona del podio esté despejada. El juego de soportes para podio P1X Pro se monta en los perfiles verticales, por lo que cualquier accesorio existente en esa zona debe moverse o planificarse en torno a él.

Mide la distancia desde los montantes hasta donde se ubicará tu base de ruedas. Necesitas suficiente espacio detrás de la rueda para los cables y suficiente espacio delante para tu pantalla o plataforma de volante. Este es también el momento de decidir si montas una unidad de accionamiento directo o una base con correa, ya que el peso y el par motor cambian la rigidez crítica del soporte.

  • Error común: montar los soportes antes de comprobar que los montantes están escuadrados, lo que fija una torsión que no se puede corregir después.

Monte los soportes del podio en los montantes

Fije los soportes a los perfiles verticales utilizando el herraje suministrado, pero deje los tornillos ajustados solo con los dedos por ahora. El objetivo en esta etapa es establecer la altura y la posición izquierda-derecha, no el apriete final. Mantenga ambos soportes a la misma altura midiendo desde el mismo punto de referencia en cada perfil vertical, en lugar de hacerlo a ojo.

Si las ranuras de perfil existentes de su P1X Pro están ocupadas por otros accesorios, deslice los soportes en una ranura libre en lugar de forzarlos a compartir una. Los soportes necesitan contacto completo con la cara del perfil para funcionar correctamente. Una vez que ambos lados estén colocados, verifique que las caras de los soportes estén paralelas entre sí.

  • Punto de control: ambos soportes deben estar a la misma altura y paralelos antes de añadir la placa del podio.

Coloca la placa del podio y la base de la rueda

Con los soportes colocados, sitúa la placa del podio encima y alinéala de modo que los orificios de montaje de la distancia entre ejes coincidan con tu base. Para el montaje directo del podio, la posición de la placa determina la distancia entre el volante y tu cuerpo, así que muévela hacia adelante o hacia atrás antes de apretar. Un buen punto de partida es tener el borde del volante aproximadamente a la misma distancia que el volante de un coche real con respecto a tu posición sentado.

Una vez que la placa esté en la posición deseada, instale la base del volante y apriete manualmente los tornillos de montaje. No apriete completamente la base del volante todavía. Necesita un poco de movimiento para poder ajustar con precisión el ángulo y el alcance después de sentarse en el asiento.

  • Error común: apretar los tornillos de la base de las ruedas antes de comprobar el alcance, lo que implica aflojarlo todo de nuevo para ajustar la posición.

Apriete en secuencia y compruebe si hay flexión

Apriete primero los tornillos del soporte al montante, trabajando en diagonal a través del patrón de soportes. Luego, fije la placa del podio a los soportes y, por último, la distancia entre ejes a la placa. Este orden evita que el conjunto se desalinee al apretar. Utilice el mismo par de apriete en los lados izquierdo y derecho para que la carga sea uniforme.

Después de apretar, agarra el volante y aplica presión firme en varias direcciones. Busca cualquier movimiento en la unión del soporte con el montante. Una pequeña flexión en la llanta es normal en cualquier equipo, pero un movimiento visible en el propio soporte significa que algo está flojo o que los soportes no están asentados planos contra los perfiles.

  • Punto de control: sin espacio visible entre el soporte y el perfil vertical, y sin movimiento en la unión al empujar y tirar de la rueda.

Ajuste preciso de alcance, ángulo y enrutamiento de cables

Siéntate en tu asiento y comprueba que el volante está a una distancia y ángulo cómodos. Ajusta la posición de la placa del podio si es necesario y vuelve a apretar. Este es también el momento de encaminar los cables de la base del volante para que no queden atrapados entre la placa y los soportes. Deja un pequeño bucle de servicio para poder mover la base más tarde sin tener que desconectarlo todo.

Si utiliza un soporte frontal o una plataforma para ruedas además de los soportes de podio, confirme que ambos sistemas no interfieran entre sí. El conjunto de soportes de podio debe soportar la carga de la distancia entre ejes, y cualquier soporte adicional debe alinearse para que no precargue los soportes en una dirección diferente.

  • Consejo práctico: marca la posición final del soporte con una línea de lápiz en el perfil para poder volver a ella después de cualquier ajuste futuro.

Pasos para montar el soporte del podio

  1. Nivele y alinee el P1X Pro: Coloque el chasis sobre una superficie nivelada y compruebe que los montantes estén a escuadra antes de montar cualquier componente. Punto de control: una posición vertical torcida dificultará cualquier ajuste posterior.
  2. Apriete los soportes con los dedos: Fije los soportes del podio a los perfiles verticales a la misma altura y deje los tornillos lo suficientemente flojos para poder ajustarlos. Error común: apretar completamente un lado antes de colocar el otro.
  3. Ajuste la posición de la placa del podio: Coloca la placa y la base de las ruedas, luego ajusta la posición hacia adelante/atrás y el ángulo para alcanzar antes del par final. Punto de control: siéntate en el asiento y confirma el alcance antes de apretar.
  4. Par de apriete en secuencia: Apriete primero los tornillos del soporte a los montantes, luego los de la placa al soporte y, por último, los de la base de ruedas a la placa, aplicando un par uniforme a izquierda y derecha. Error común: apretar primero la distancia entre ejes, lo que puede desalinear la placa.
  5. Compruebe los cables flexibles y de ruta: Empuja y tira de la rueda para comprobar si hay movimiento en la junta del soporte, luego pasa los cables con un bucle de servicio. Si nota movimiento en el soporte, aflójelo y vuelva a colocarlo plano contra el perfil.

Datos del producto

  • GT1 Evo Sim Racing Cockpit: El GT1 Evo cuenta con una estructura rígida y una placa de pedales robusta, lo que proporciona un rendimiento estable con las bases de volante más populares. Si estás montando un chasis alrededor de una base de volante de accionamiento directo, la rigidez base del cockpit establece el límite de lo sólido que puede sentirse tu soporte de podio.
  • Juego de pedales Loadcell XP1: El juego de pedales con celda de carga XP1 cuenta con un diseño de celda de carga patentado de 200 kg, que proporciona hasta 100 kg de presión en el pedal de freno. Una alta presión en el pedal de freno transmite fuerza al chasis, por lo que una base de podio sólida ayuda a evitar que todo el chasis se flexione al frenar.
  • Suelo de simulación: El Sim Floor añade comodidad y soporte para sesiones de juego prolongadas y es compatible con P1X, P1X Pro, P1X Ultimate, GT1 Pro y GT1 Evo (modelo 2020 y posteriores). Si realizas tandas largas en una posición estilo fórmula, un reposapiés como el Sim Floor puede reducir la fatiga mientras ajustas la posición del podio.

Un juego de soportes para plataforma solo es tan bueno como su instalación. Tómate el tiempo para alinear el chasis, colocar los soportes de manera uniforme y apretar en el orden correcto, y tu base de transmisión directa se sentirá firme. Si cambias de base o añades un soporte frontal más adelante, revisa la posición de los soportes en lugar de asumir que sigue encajando.

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