Prolunga Volante V2: Migliora Portata e Comfort
By Sim-Lab - Making motorsports accessible | Published: 2026-10-18
Category: Recensioni prodotti
Scopri come l'Estensione del Volante V2 aiuta a risolvere i comuni problemi di portata e comfort nei simulatori di guida, con consigli pratici sulle dimensioni e sull'installazione.
Risposta rapida
Se il tuo volante sembra troppo lontano o troppo vicino, o se le tue braccia sono affaticate durante sessioni lunghe, un'estensione per volante può riposizionare il volante senza dover ricostruire il tuo setup. Il Sim-Lab Steering Wheel Extension V2 offre quattro lunghezze lavorate a CNC (50, 70, 120 e 200 mm) per regolare la distanza ideale. Scegli la lunghezza più corta che risolve il tuo problema per ridurre al minimo leva e flessione.
Sintomi comuni di una cattiva posizione del volante
Potresti notare che le tue spalle sono incurvate in avanti, i polsi sono piegati in una posizione scomoda o i gomiti si bloccano quando giri. Alcuni sim racer sentono anche che il volante è troppo vicino al petto, costringendoli a sedersi più indietro di quanto vorrebbero. Questi segni indicano una discrepanza di distanza o altezza tra il sedile e la base del volante.
Un altro indizio: regoli costantemente la posizione del sedile tra la guida di diversi tipi di auto, ma non riesci mai a trovare un'impostazione che funzioni per entrambe. Una posizione fissa della base del volante spesso impone dei compromessi. Un'estensione aggiunge la flessibilità di spostare il volante senza spostare l'intera base.
Come un'estensione cambia la tua posizione di guida
Un'estensione per volante avvicina il volante a te, accorciando efficacemente la distanza tra le tue spalle e il bordo del volante. Questo ti permette di mantenere una leggera piegatura dei gomiti, la postura ideale per controllo e riduzione dell'affaticamento. Sposta anche il punto di rotazione del volante, il che può cambiare la leva che senti durante le curve ad alta forza.
Il compromesso: estensioni più lunghe aumentano la leva sulla base del volante e possono introdurre più flessione sotto carichi pesanti. Per la maggior parte dei sistemi direct drive, un'estensione da 70 mm o 120 mm offre un buon equilibrio. La versione da 200 mm è la migliore per configurazioni molto specifiche in cui la base del volante è posizionata molto in avanti, come in una configurazione con montaggio frontale.
Scegliere la lunghezza giusta per il tuo setup
Inizia misurando la distanza dalla tua spalla al bordo del volante nella tua attuale posizione di seduta. Se quella distanza è superiore alla lunghezza comoda del braccio (circa 45–55 cm per la maggior parte degli adulti), un'estensione da 50 mm o 70 mm è un primo passo sicuro. Se hai bisogno di più distanza, la versione da 120 mm offre un notevole riposizionamento senza eccessiva leva.
Lo Steering Wheel Extension V2 è disponibile in lunghezze da 50 mm, 70 mm, 120 mm e 200 mm. Tutti sono lavorati a CNC da alluminio massiccio con finitura anodizzata nera opaca. Il peso varia da 114 g (70 mm) a 160 g (120 mm), mantenendo bassa la massa rotazionale. Il foro di bulloneria è 70 mm x 6, compatibile con bulloni M5, standard per la maggior parte degli sganci rapidi e dei cerchi volante.
Diagnosi: un'estensione per volante è adatta a te?
- Sintomo: Senti tensione nelle spalle, nei polsi o nella parte bassa della schiena dopo 30+ minuti di guida. I tuoi gomiti sono bloccati dritti o i polsi sono piegati verso l'alto per raggiungere il volante. Questo è il segno principale che il tuo volante è troppo lontano o troppo vicino rispetto al tuo sedile.
- Causa probabile: La tua base del volante è montata in una posizione fissa che non corrisponde alla lunghezza naturale del tuo braccio o alla tua postura di seduta. Molti telai hanno una regolazione limitata in avanti-indietro per il supporto del volante. Un'estensione per volante sposta il bordo del volante senza spostare l'intera base, dandoti più gamma di regolazione.
- Azione correttiva: Misura la tua attuale distanza spalla-bordo. Scegli l'estensione più corta che porti il volante in una posizione comoda con i gomiti piegati. Installa tra il tuo sgancio rapido e il bordo del volante (o tra la base del volante e lo sgancio rapido). Inizia con un'estensione da 50 mm o 70 mm. Se non basta, passa a 120 mm. Evita la 200 mm a meno che tu non abbia una base con montaggio frontale lontana dal tuo sedile.
- Quando fermarsi o scegliere un'altra opzione: Se il tuo disagio deriva dal volante troppo basso o troppo alto (non troppo lontano/vicino), un'estensione da sola non risolverà il problema: hai bisogno di una regolazione dell'inclinazione della base del volante o di una piastra di montaggio diversa. Inoltre, se la tua base del volante ha un foro di bulloneria in plastica o non standard, verifica la compatibilità del foro di bulloneria 70 mm x 6 prima dell'acquisto. Un'estensione risolve i problemi di distanza, non quelli di altezza o angolo. Per quelli, considera supporti regolabili per il volante o staffe inclinabili.
Dati del prodotto
- Steering Wheel Extension V2, Alluminio massiccio: Lo Steering Wheel Extension V2 è completamente lavorato a CNC da alluminio massiccio, anodizzato nero opaco, e disponibile in lunghezze da 50 mm, 70 mm, 120 mm e 200 mm. Il peso per la versione da 120 mm è di 160 g; la versione da 70 mm pesa 114 g. Il foro di bulloneria è 70 mm x 6, adatto per bulloni M5. La costruzione leggera in alluminio riduce al minimo la massa rotazionale aggiunta, in modo che la sensazione del force feedback della tua base rimanga nitida. Le molteplici lunghezze ti permettono di regolare finemente la distanza senza dover acquistare un nuovo supporto per la base del volante.
