XP1 Loadcellペダルのセットアップとキャリブレーションガイド

クイックアンサー

ペダルをしっかりと取り付け、USBで接続し、ソフトウェアでキャリブレーションを行います。感度を自分のブレーキスタイルに合わせて設定し、意図しない入力を避けるために小さなデッドゾーンを追加します。

XP1 のセットアップとキャリブレーション手順

1. ペダルをしっかりと取り付ける： XP1 ペダルを、付属の取り付け穴を使用してリグのペダルプレートにボルトで固定します。プレートが硬く、強いブレーキング時にたわまないことを確認してください。 ペダルプレートがたわむとブレーキの一貫性が損なわれるため、締め付け後に動きがないか確認してください。
2. 接続してドライバーをインストールする： ペダルをUSB経由でPCに接続し、メーカーのウェブサイトから最新のドライバーをインストールします。設定ソフトウェアを開きます。 キャリブレーションの不具合を避けるため、常に最新のドライバーバージョンを使用してください。
3. ブレーキ感度を設定する： ソフトウェアでブレーキ感度曲線を調整します。まずは線形曲線から始め、最大力を自分の快適な最大圧力の約 80% に設定します。 頻繁にロックアップする場合は感度を下げ、100% のブレーキに達しない場合は感度を上げてください。
4. デッドゾーンを調整する： ブレーキの最初の部分に小さなデッドゾーン（2-5%）を設定し、足をペダルに置いたときに意図しないブレーキがかかるのを防ぎます。 デッドゾーンが大きすぎると、最初のブレーキ操作が曖昧に感じられます。最小限に抑えてください。
5. スロットルとクラッチをキャリブレーションする： ソフトウェアでスロットルとクラッチペダルをキャリブレーションし、離したときに 0%、完全に踏み込んだときに 100% と読み取られるようにします。 スロットルが静止時に 0% を超えて読み取られる場合、車がクリープします。すぐに再キャリブレーションしてください。
6. ゲーム内でテストし微調整する： お気に入りのシミュレーターを起動し、高速からのブレーキングをテストします。感度とデッドゾーンを少しずつ調整し、ロックアップせずに一貫したブレーキングができるようにします。 一度に一つの変更を行い、再度調整する前に数周テストしてください。

製品情報

• XP1 ロードセルペダルセット: XP1 ロードセルペダルセットは、独自の 200 kg ロードセル設計を採用し、最大 100 kg のブレーキペダル圧力を実現します。この広い圧力範囲により、脚力やブレーキスタイルに合わせて感度を微調整できます。